• Publicité

Jantes pour 700 Grizzly : le bon déport

Vos accessoires et équipements, installés ou en prévisions : parlez-en...
  • Publicité

jante itp et pneu

Messagepar papounet » 22 Déc 2008, 20:15

desole,ces 5+2 et4+3
Avatar de l’utilisateur
papounet
Mégaquadeur
Mégaquadeur
 
Messages: 272
Inscription: 30 Avr 2006, 08:50
Localisation: 62

Publicité

Messagepar funquad » 05 Mar 2009, 20:09

J'ai finalement trouvé une occase intéressante pour de belles jantes alu, le modèle ITP C7, qui est déjà assez ancien et plus au catalogue du fabricant. Elles sont montées avec des Mud Gear de chez Genac.

1ère constatation : le gain en matière de largeur de voie ne me semble pas énorme, je l'ai mesuré précisément : d'axe en axe (largeur de voie), avec la monte d'origine du 700 Grizzly (jante tôle), la largeur de voie est de 0,920 m, avec les jantes ITP C7, elle passe à 0,945 m, soit 2,5 cm (1 pouce) de gain, au total.

2/ Le look y gagne beaucoup, encore que ce soit une valeur subjective et difficilement quantifiable ...

3/ A ma grande surprise, la balance a confirmé ma 1ère impression (au montage), à savoir que les jantes alu sont nettement plus lourdes que les jantes tôle !!! Enfin, si on considère que le poids des pneus (dunlop/mud gear de même dimensions) entre peu dans le résultat final, ce qui est le cas, amha.

En clair, les jantes ITP C7 en alu moulé sont 3 kg plus lourdes que le modèle d'origine Yam, ce qui est loin d'être négligeable, 4x3 = 12 kg ...

Poids mesuré sur une roue avant : origine 9 kg, ITP 12,2 kg ..., j'ai vérifié plusieurs fois ...

A l'aspect, les jantes ITP C7 semblent très solides, j'espère que cela va se confirmer ...

Pour le gain en stabilité, pas encore pu tester, on va faire prochainement un essai comparatif avec 3 grizzou, un en monte origine, le mien avec les ITP + mud gear, et celui de Thierry avec les Douglas Wheels et les pneus AMS trax ...


Voilà, à méditer avant un achat, surtout en neuf ...
André
Avatar de l’utilisateur
funquad
Mégaquadeur
Mégaquadeur
 
Messages: 637
Inscription: 20 Nov 2004, 09:47
Localisation: (51) Reims

Publicité

Messagepar bdpersonne » 05 Mar 2009, 21:10

si tu regardes sur la page precedente, mon quad est equipé de 4 itp SS112 et de 4 big horn en 26, de deux elargisseurs de 2*21 à l'arriere et de 2*23 a l'avant (sur mesureles elagisseurs en alu) donc le quad est carré, sur le grizzou du gagne en stabilitési tu m'est des elargisseurs, 3cm suffise pour les elargisseurs, mon deport de jante est de 5+2oh faite!
Si tu montes en superieur en pneu il faut mettre des elargissuer sinon les pneu touche les triangles quand tu tournes

les 4 pneu + 4 jantes, monté equilibrer 820e
Il est plus facile de renoncer à une passion que de la maîtriser.
http://www.quadeursdusoleil.com/
Avatar de l’utilisateur
bdpersonne
Nouveau membre
Nouveau membre
 
Messages: 12
Inscription: 29 Nov 2008, 20:32
Localisation: (34) Vendemian

Publicité

Messagepar dany63 » 20 Oct 2009, 22:52

Les jantes d'origine sur le700 sont en alu et pas en tôle :evil:
Le respect des gens et de la nature est le garant de notre avenir.
Avatar de l’utilisateur
dany63
Quadeur
Quadeur
 
Messages: 39
Inscription: 11 Nov 2004, 22:52
Localisation: Les bois noirs

Publicité

Précédente


  • Publicité

Retourner vers ACCESSOIRES & EQUIPEMENTS

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 4 invités

  • Publicité
cron

Google+