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Accident bête

Envie de refaire le monde, ou de se reposer après une bonne rando ...
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Accident bête

Messagepar doudou63 » 28 Sep 2010, 13:32

dimanche apres midi je suis partis faire un tour de quad avec deux autres collegue,de retour vers 16h je me suis dit un ptit tour de plus tranquille avant de rentré,le tout par des chemins de traverse ,a un moment j ai pris un petit sentier que j avais deja pris mais en descendant j ai voulu le prendre en montant,il y a juste un passage sur un petit aplomb rocheux pas tres grand mais pentue,je me suis retrouvé coincé dessus impossible de monté j ai voulue reculé mais au lieu de reculé d un seul coup j ai freiné et le quad a glissé sur le coté,j ai été jeté en dessous mai par chance le quad a fait un tonneau complet en m evitant,bilan juste les deux retros péter et moi des douleurs un peu partout mais rien de grave. une morale JAMAIS PARTIR TOUT SEUL ou alors vraiment faire des chemins roulants ,meme sans etre un sauvage tout peu arrivé,j ai compris la lecon :D
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Messagepar Shamway » 02 Oct 2010, 11:53

Merci de partager ta mésaventure, ça ne fait que confirmer ce que l'on dit depuis longtemps... :roll:
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Messagepar doudou63 » 02 Oct 2010, 12:06

salut sham :D
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Messagepar Quadéroussel » 02 Oct 2010, 18:05

..... Hé oui DOUDOU 63 on se met en confiance, puis un moment d'inattention et bing c'est l'accident, on a pas vu la pierre devant la roue , ou autre cause, et voilà !!

Tant que c'est pas plus grave ces " petits incidents " nous forment a etre plus vigilent en quad !

Allé ! bonne route ! :D
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Messagepar doudou63 » 02 Oct 2010, 19:02

ca a le merite de servir de lecon :D
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Messagepar paka 60 » 02 Oct 2010, 20:57

moi aussi j'ai vécu une expérience qui ma servie de leçon

je me promenait avec un pote pour une balade pénard

dans un bourbier que j'avais déjà pris

a la sortie du bourbier une petite pente

arriver a la sortie du bourbier le quad c'est retourné

mon fils et moi bloquer sous le quad dans le bourbier

dans la boue jusqu'au épaule

impossible de soulevez le quad les coudes s'enfonçait dans la boue

le portable dans la boue donc impossible d'appeler du secours

si david mon pote n'aurait pas été la pour mettre le quad sur le coté on aurait put rester longtemps sous le quad dans la boue

imaginé le pire si j'avais été tous seul avec mon fil cela aurait put mal finir
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Messagepar doudou63 » 02 Oct 2010, 22:16

:shock: ah ben ca
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Messagepar artoutitou » 03 Oct 2010, 07:36

J'ajouterais, ne jamais sortir sans de quoi couper un bois, et sans un tirefort.

Hier, sortie avec ma femme à deux quad.
Dans la foret, une battue, on change donc d'itinéraire pour ne pas les déranger, et on explore tranquille les chemins.
En voilà un fraîchement défoncé par un forestier. Il a été plus ou moins remis à plat où créer.
On le prend, sa monte dure, c'est légèrement gras.
Ma femme devant part, car dans ce genre de chemin en deux roues, on évite de trop s'arrêter au milieu.
Moi derrière, je monte pénard, quand je me retrouve dans une ornière de tracteur forestier rebouchée à la boue.
Paf, planté, le quad posé dans la boue.
Pas grave, ma femme ne me voyant pas arriver en haut, elle va bien redescendre, et comme j'ai toujours un câble, elle me tirera avec son quad.
Je commence à batailler pour sortir le KXR, meme 200kg de quad, quand c'est posé dans la boue, c'est lourd.
Au bout de 5mn, je la voie arrivé a pied. :roll:
Elle est planté 500m plus haut.
On bataille a deux pour sortir le KXR, et apres 15mn d'effort et de sueur intense, on y arrive, mais mon câble ne nous a été d'aucune utilité puisque l'autre quad était pas la.
On monte à deux pour aller sortir le trackrunner qui n'est pas trop bloqué, juste une roue avant coincée dans un gros trou.

Qui a, dis que le quad, ce n’est pas sportif ??

Mais ce n'est pas fini.

Plus loin, une descente et un chemin tortueux que j'avais déjà emprunté où il faut faire un S entre deux arbres qui ont décidé de pousser au milieu du chemin.
Mon KXR ne passe pas a cet endroit, car il y a un dévers, et mon coffre touche. La dernière fois, on était 3, et c'était mon pote qui avait fait contre poids pour que je passe.
Ma femme faisant 1.56m pour 50kg, je décide donc de faire le singe, de me mettre sur le nerf de bar droit, accéléré doucement avec le pouce, et freiné avec la pédale puisque j'ai une main qui serre le guidon, et l'autre sur le coffre AR.

Mauvaise idée, ça donne un legé accoup, ça me déstabilise, je me vautre lamentablement au ralenti, fait une roulé-boulé dans la pente, et m'emplafonne le casque dans un arbre (merci le casque).
Le quad, lui, continue comme une fleur dans la descente, saute un gros arbre pourri sur le bord, et descend 5m plus bas dans un petit ravin pour heureusement s'immobiliser dans un tas de grosses branches.
Bon, on le redit, merci le casque, même au ralenti, ça a pété dur dans la tête, et le coupe-circuit a coupé net le moteur, évitant au quad d'aller encore plus loin.
Nous voilà dans une belle situation.
Un chemin 1.5m de large, au bord d'un petit ravin, avec deux arbre en S au milieu, et le quad 5m plus bas, bien perpendiculaire au chemin, et posé sur un tas de grosses branches bien enchevêtré dans le train AV. :lol:

On arrive a positionner non sans mal le trackrunner apres l'avoir ripé a la main pour qu'il soit a peu près dans l'axe, je met le câble, et on tente une remonté.
Le trackrunner dans le sens de la monté, le KXR collé dans les branches, les roues dans 20cm de feuilles mortes, sa patine, main rien ne bouge.
Rien à faire, il faut déjà dégager le KXR.
Heureusement, j'ai une petite scie pliable.
Même pour des branches de 10cm, sa fait long pour couper ça.
On coupe, on enlève le gros tronc pourri sur le bord du chemin, avec une grosse branche, je soulève l'AV du KXR pour que ma femme enlève tout ce qui est dessous.
Apres 20mn d'effort, une nouvelle tentative.
Le KXR remonte de 2m.
On se retrouve trop court niveau trajectoire du trackrunner pour continuer, et il y a un coup de ku qui fait patiner les deux quad.
On repositionne le trackrunner dans le sens de la descente (toujours en le ripant vu la largeur), et j'utilise un des arbres comme renvoi d'angle.
Là le tackrunner dans le sens de la descente, il adhère mieux, et le KXR finit par sortir.

Apres 45mn de bataille, nous voilà sortie d'affaire.
TOUJOURS a deux certe, mais toujours du matos, cable et tirefort, première chose que j'irais cherche la semaine prochaine.

Pas de casse, pas de blessé, mais aujourd'hui, de bonne courbature.
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Messagepar doudou63 » 03 Oct 2010, 13:53

ah ben toi au moins t est un sportif :D
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Messagepar artoutitou » 03 Oct 2010, 14:56

Non, deja plusieurs milié de kilomètre en quad, j'évite au possible les risques, mais la, c'est vraiment le genre de concours de circonstance stupide.
Avec des 2 roues, ça arrive fréquemment de se poser sur le sabot ar en glissant dans une ornière, chose résolue par un simple câble tiré par un autre quad.
Mais là franchement, j'étais fou de rage par le concours de circonstances, et aussi ma stupidité.

Mais côté sportif, c'est sur que ce genre d'exercice vaut largement un bon marathon. :lol:
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Messagepar LOLO50 » 05 Oct 2010, 10:53

j'ai cabané à 5 km/h dans un champs en dévers
juste un pouce cassé :cry:
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Messagepar JOS53 » 05 Oct 2010, 11:58

alors moi deux fois une première avec un maxxer 250 dans une montée de la mort trois tonneaux bilan un guidon deux rétro un bumper et le pilote des courbatures et un énorme bleu sur le dessus du pied gauche (depuis bottes moto obligatoires)
une seconde fois avec mon chat dans un petit dévers rien sauf un rétro et quand un 700 se retourne un seul conseil sauté
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Messagepar adjime » 07 Oct 2010, 16:38

artoutitou a écrit:J'ajouterais, ne jamais sortir sans de quoi couper un bois, et sans un tirefort.

Hier, sortie avec ma femme à deux quad.
Dans la foret, une battue, on change donc d'itinéraire pour ne pas les déranger, et on explore tranquille les chemins.
En voilà un fraîchement défoncé par un forestier. Il a été plus ou moins remis à plat où créer.
On le prend, sa monte dure, c'est légèrement gras.
Ma femme devant part, car dans ce genre de chemin en deux roues, on évite de trop s'arrêter au milieu.
Moi derrière, je monte pénard, quand je me retrouve dans une ornière de tracteur forestier rebouchée à la boue.
Paf, planté, le quad posé dans la boue.
Pas grave, ma femme ne me voyant pas arriver en haut, elle va bien redescendre, et comme j'ai toujours un câble, elle me tirera avec son quad.
Je commence à batailler pour sortir le KXR, meme 200kg de quad, quand c'est posé dans la boue, c'est lourd.
Au bout de 5mn, je la voie arrivé a pied. :roll:
Elle est planté 500m plus haut.
On bataille a deux pour sortir le KXR, et apres 15mn d'effort et de sueur intense, on y arrive, mais mon câble ne nous a été d'aucune utilité puisque l'autre quad était pas la.
On monte à deux pour aller sortir le trackrunner qui n'est pas trop bloqué, juste une roue avant coincée dans un gros trou.

Qui a, dis que le quad, ce n’est pas sportif ??

Mais ce n'est pas fini.

Plus loin, une descente et un chemin tortueux que j'avais déjà emprunté où il faut faire un S entre deux arbres qui ont décidé de pousser au milieu du chemin.
Mon KXR ne passe pas a cet endroit, car il y a un dévers, et mon coffre touche. La dernière fois, on était 3, et c'était mon pote qui avait fait contre poids pour que je passe.
Ma femme faisant 1.56m pour 50kg, je décide donc de faire le singe, de me mettre sur le nerf de bar droit, accéléré doucement avec le pouce, et freiné avec la pédale puisque j'ai une main qui serre le guidon, et l'autre sur le coffre AR.

Mauvaise idée, ça donne un legé accoup, ça me déstabilise, je me vautre lamentablement au ralenti, fait une roulé-boulé dans la pente, et m'emplafonne le casque dans un arbre (merci le casque).
Le quad, lui, continue comme une fleur dans la descente, saute un gros arbre pourri sur le bord, et descend 5m plus bas dans un petit ravin pour heureusement s'immobiliser dans un tas de grosses branches.
Bon, on le redit, merci le casque, même au ralenti, ça a pété dur dans la tête, et le coupe-circuit a coupé net le moteur, évitant au quad d'aller encore plus loin.
Nous voilà dans une belle situation.
Un chemin 1.5m de large, au bord d'un petit ravin, avec deux arbre en S au milieu, et le quad 5m plus bas, bien perpendiculaire au chemin, et posé sur un tas de grosses branches bien enchevêtré dans le train AV. :lol:

On arrive a positionner non sans mal le trackrunner apres l'avoir ripé a la main pour qu'il soit a peu près dans l'axe, je met le câble, et on tente une remonté.
Le trackrunner dans le sens de la monté, le KXR collé dans les branches, les roues dans 20cm de feuilles mortes, sa patine, main rien ne bouge.
Rien à faire, il faut déjà dégager le KXR.
Heureusement, j'ai une petite scie pliable.
Même pour des branches de 10cm, sa fait long pour couper ça.
On coupe, on enlève le gros tronc pourri sur le bord du chemin, avec une grosse branche, je soulève l'AV du KXR pour que ma femme enlève tout ce qui est dessous.
Apres 20mn d'effort, une nouvelle tentative.
Le KXR remonte de 2m.
On se retrouve trop court niveau trajectoire du trackrunner pour continuer, et il y a un coup de ku qui fait patiner les deux quad.
On repositionne le trackrunner dans le sens de la descente (toujours en le ripant vu la largeur), et j'utilise un des arbres comme renvoi d'angle.
Là le tackrunner dans le sens de la descente, il adhère mieux, et le KXR finit par sortir.

Apres 45mn de bataille, nous voilà sortie d'affaire.
TOUJOURS a deux certe, mais toujours du matos, cable et tirefort, première chose que j'irais cherche la semaine prochaine.

Pas de casse, pas de blessé, mais aujourd'hui, de bonne courbature.


J'AI DÉJÀ LU CE ROMAN QUELQUE PART.....!
SUR UN AUTRE FORUM? MOT POUR MOT? AH LE COPIER /COLLER
j'ai beau réfléchir, c'est bien la première a droite après le vieux chêne...?
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Messagepar doudou63 » 07 Oct 2010, 17:59

meme si c est posté sur un autre forum, c est bien d en faire profité les autres :D
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Messagepar doudou63 » 07 Oct 2010, 18:00

LOLO50 a écrit:j'ai cabané à 5 km/h dans un champs en dévers
juste un pouce cassé :cry:

en meme temps vu la photo de ton avatar c est peut etre normal :D
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