Le Journal Du Quad

Bonjour à tous,
Plus très jeune dans l'univers de la moto, puisque 30 à 50.000 kms par an depuis plus de trente ans
Je vous laisse faire le compte ......
Je débarque "tout neuf" dans le monde du Quad
Habitant à la montagne, je recherche un Quad à 75 % utilitaire (chasse neige, remorque pour aller au bois, etc ... )
mais aussi à 25 % pour le loisir, car de très belles balades du côté de chez moi
Cet équilibre utilitaire/loisir fait, il me semble, couler bcp d'encre
Pour autant, je reste ouvert à tous vos conseils
Je m'oriente à priori vers un Quad Américain (Can am, Polaris ou Artic Cat) et d'une cylindrée supérieure à 500 cm3
Jusque là, je ne pense pas me tromper
A vos conseils, maintenant, je vous "écouterai" avec grand plaisir
Didier

salut

comme je te lai dit sur ta presnetation
l'ideal est de soit trouve monture a ton pied
soit un concessionnaire ds ton secteur qui pourrait te ffaire essayer le quad 'idéal'

Pour le possédé, je te conseille le 550 X2 de chez Polaris, très grosse capacité de remorquage (+de 900Kg sur terrain privé) énorme stabilité due a son empattement et ça voie large, un VRAI deux place pour les rando, super souple et confortable, différentiel AV et AR, gros frein moteur avec si ça suffit pas un ralentisseur hydraulique...
Les seuls truc qui me déplaisent c'est que les 4freins sont couplés et tu freine des 4roues en même temps ce qui fait dès fois de grande patinades et en 4X2 (différentiel AR bloqué) ça mériterais une petite Direction Assistée

Mais vraiment il faut se faire une idée de par soie même en allant a la concession en essayer un ...

Répondre, il faut savoir aussi que tu n'auras pas les mêmes besoins si tu veux tirer/pousser uniquement, ou si tu as en plus besoin de charger la machine.

Dans ce dernier cas, Arctic Cat avec le système 3 en 1 de ses TRV:


Ou encore le Polaris X2 qui existe en 2 cylindrées:


Après, si il s'agit de tirer une remorque ou une tondeuse, de pousser une tondeuse ou une lame à neige, seul ton budget fera la différence, Car tout les quads de + de 500 cm3 en sont désormais capable. Le plus important est, comme l'a dit Phoenix, la relation avec son concessionnaire, je dirais que c'est presque plus important que le quad. Avoir confiance en celui qui vous l'entretien et vous le répare en cas de soucis, avoir un bon feeling avec lui, se sentir à l'aise et considéré et non pas traité comme un porte monnaie ambulant, vaut bien de choisir une marque plutôt qu'une autre.

Mais surtout, il faut que tu fasses des essais, car si tu achètes une machine que tu ne sens pas, tu vas te dégoutter du quad.

C'est aussi une histoire de budget! De toute façon, comme tu es 'neuf' dans la catégorie quad, tant que tu prendras un quad avec frein moteur (pour l'utilisation en utilitaire), tu ne peux pas être déçu surtout dans ces gammes de produits ricains (j'ai essayé un can am outlander 800, c'est un autre monde) !