Le Journal Du Quad

mon petit doigt m a dit que l inhaie hytrack était le numéro 1 des ventes en france pour la premiere fois pour le mois de janvier 2007.Si c est vrai ça risque de faire du bruit.Mais certainement que je me trompe!!!!!!!

Si cela est exact alors il faut reconnaitre que les prix de vente y sont pour beaucoup et que le budget loisir de chacun reste raisonnable et limité.

Les autres constructeurs, au lieu de s'endormir sur leurs lauriers, feraient bien d'y réfléchir à deux fois avant de balancer des tarifs "délires".

Actuellement on voit le résultat d'une politique de prix trop élevés au niveau du marché automobile.

A force de vouloir trop gagner on peut tout perdre.......

Tant qu ' il y aura des gens pour dire mon quad je l'ai payé 13000 euros et c'est normal c'est de la super came (et c'est vrai ) ça les vaut , c'est le prix de la passion rien ne changera vraiment . Il vaut vendre un peu moins avec une bonne marge que beaucoup avec petite marge .
Tout cela va bien tant qu'il n'y a pas de trouble fête et la je pense qu'ils doivent (les bons , les cadors) être en train de revoir leur copie car doucement mais surement les coréens et derriere les chinois arrivent . C'est vrai ils sont encore loin et en faisant un parallele avec la moto , même si Triumphe , Ducati sont present sur le marche les jap les ont bouffes en une decennie (j'ai roule en ducat) .
Aujourd'hui je roule en Hytrack et j'envisage de partir , un jour , au Maroc faire un periple en quad et ce ne sera pas avec ce quad pas assez puissant , ni fiable mais dans quelques années , qui sait . (ce sera différent que de le faire dans mon confortable gros toy)
dernier TGB en progres , linhai idem , .....

il est vrai que linhaie hytrack ont fait d énormes progres en peu de temps et je pense qu a ce rytme d içi 2 ou 3 ans ils risquent de rivaliser avec les standards mondiaux.

CLAUDEC a écrit:il est vrai que linhaie hytrack ont fait d énormes progres en peu de temps et je pense qu a ce rytme d içi 2 ou 3 ans ils risquent de rivaliser avec les standards mondiaux.

et comment qu'ils font ces p'tits gars pour progresser

Bin comme ici dans ma boîte, on travaille en partenariat avec eux (les Chinois) et on leur file les bons tuyaux pour qu'eux (et du coups nous) sortent du lot, améliorent la qualité des produits, tout en augmentant leur rentabilité (ceux qui travaillent avec nous, en tout cas sont mieux payés que la moyenne..)
Au bout du comte, nos produits sont moins chers, la qualité est identique et on arrive à pointer notre nez au rang des plus grands.
En revanche, sans nous, il n'y aurait rien de bien probant à présentant à nos clients et notre partenaire chinois aujourd'hui n'existerait peut-être plus.

En résumé, pour que les chinois et autres asiatiques "explosent" les marchés avec du matéreil haut de gamme (pas dans les prix, mais plutot dans la finition et la qualité générale des machines..), il ne peuvnet y arriver seuls mais c'est bien grâce ou à cause diront certains, d'importateurs occidentaux qui mettent en place des VRAIS services de développement et d'amélioration ainsi qu'un VRAI SAV. Sans ça, tout s'écroule.

point de salut sans SAV , les importateurs français l'ont bien compris .

yeti a écrit:point de salut sans SAV , les importateurs français l'ont bien compris .

et sans amélioration permanente.... faut pas l'oublier ça non plus


sinon, déjà j'ai plus de boulot.. et aussi, sinon on roulerait tous encore en 2CV - très bonne voiture ceci étant dit

mais que vaut il mieux?aider les pays à se développer pour qu ils s en sortent ou attendre que leur misére nous envahisse comme c est le cas avec l afrique.Le monde n est pas cloisonné et les découvertes technologiques profitent à tout le monde
ainsi va la vie

CLAUDEC a écrit:mais que vaut il mieux?aider les pays à se développer pour qu ils s en sortent ou attendre que leur misére nous envahisse comme c est le cas avec l afrique.Le monde n est pas cloisonné et les découvertes technologiques profitent à tout le monde
ainsi va la vie

j'ai pas dit le contraire.. mes améliorations de machines, ce sont les chinois qui les concrétisent.... sans eux, j'suis demain au chomage.

moralite il faut pas qui trainent nos tios chinois car quand je changerais mon linhai ce sera soit un 50 popo , ou un out ou un 500 chinois si fiable

excuse moi nico j avais mal lu.Je suis en total accord avec toi