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QUAD idéal pour aller en Afrique ?

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QUAD idéal pour aller en Afrique ?

Messagepar yeti » 14 Fév 2007, 20:46

Salut a tous actuellement je roule en 260 Linhai et bien que je m'amuse avec j'envisage autre chose : Maroc Tunisie , chaleur , sable ,rocaille , charge .... Et là le 260 ça va pas le faire :lol:
Certains ont ils une expérience en ce domaine et veulent ils la partager ?
Elements importants je m'orienterais vers de l'occase et vers 6/7000 euros et en biplace . :?:
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Messagepar philequad » 14 Fév 2007, 21:04

:D Moi je pars au Maroc le 31 mars...il reste une place sur ma remorque...si çà t'intéresse: :arrow: MP 8) ( je pourrai alors te conseiller pour le choix de ton futur quad)
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Messagepar yeti » 14 Fév 2007, 21:14

Pour cette année c'est rapé je pars le 3 ou 5 avril avec un groupe de 4 renault 4L , un express et moi dans le patrol gr de mon pote (le toy reste a la maison cette année).
Mais merci pour ta proposition , peut être nous verrons nous , je descend vers Midelt , retour vers le 20/21 .
C'est quoi ton quad ? Vous êtes plusieurs ?
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Messagepar philequad » 14 Fév 2007, 23:27

Pour ce raid je pars avec mon 450 kodiak(pas IRS). On est 4 quads et une moto, pour un peu plus de 2000 kms 8)
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Messagepar 1302man » 15 Fév 2007, 11:16

Je n'ai aucune connaissance en ce domaine, mais une chose me vient aussitôt à l'esprit : mécaniquement, il me semble qu'une courroie de transmission ne soit pas adaptée à ces conditions. :wink:
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Messagepar philequad » 15 Fév 2007, 19:27

:? EUH! J'EN AI UNE QUI A 6000 KMS DE DESERT MAROCAIN, ET J'AI BEAU CHERCHER DES SIGNES DE FAIBLESSE...JE N'EN TROUVE POINT, MON BRAVE. 8) MAIS IL EST VRAI QUE LES COURROIES YAM N'ONT PAS LA REPUTATION DE LACHER POUR UN OUI OU POUR UN NON.
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Messagepar fred54 » 15 Fév 2007, 19:31

Beaucoup de Yam et de popo d'après ce que j'ai vu :roll:
Je me trompe :?:
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Messagepar yeti » 15 Fév 2007, 19:36

YAM et POPO c'est bon pour le chaud ; et CAN AM ?
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Messagepar olivier » 15 Fév 2007, 19:55

yeti a écrit:YAM et POPO c'est bon pour le chaud ; et CAN AM ?


Can Am, c'est encore mieux : c'est chaud, même quand il fait froid !!!

En hiver, le bouilleur te sert de radiateur, et en été .... aussi ! :lol: :lol:
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Messagepar geminibiker » 15 Fév 2007, 20:11

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Messagepar yeti » 15 Fév 2007, 20:30

comme quoi tout se fait , mais il y a peut être des modif car j'aurais un peu peur d'un coup de surchauffe . par contre c'est vrai que sur ce type de piste il force pas , sauf certains col s de l'Atlas qui sont un peu longs.
Je ne parle pas du sable .....
On pourrait augmenter la taille du radiateur , mais la pompe a eau (fragile) reste la même .
pour l'instant je ne me vois pas partir avec le 260 :sm6:
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