Le Journal Du Quad

Bonjour, je recherche des road book plus tracés GPS pour faire une sortie d'une semaine en France début avril.
Je veux pas faire n'importe quoi et je veux rester dans la légalité. Le road book je veux l'acheter.
Le souci c'est que je n'en trouve ou j'ai mal cherché, si quelqu'un a une idée ou des infos je suis preneur.
La sortie sera familiale comme celle que l'on fait d'habitude mais on aimerai changer d'horizon. 
D'habitude on tourne en Espagne ou la Lozère. 
Merci d'avance pour vos réponses et vos idées, 
On voudrait aussi privilégié le sud de la France car son on dort en tente, encore que cette année, presque tout le monde a demandé à dormir en bungalow, mais ça c'est une autre histoire. 
Cordialement 
Dide

Je doute que tu trouves ça.
Je pense que si tu veux un "road book", tu vas devoir te le faire toi-même...

Un petit tour sur le site de l'IGN : Géoportail.fr
et tu pourras étudier le terrain comme il se doit.

Le souci en fesant comme cela, c'est que c'est que c'est compliqué de trouver les chemins , autorisés, privé, fermés et autres .
C'est pour ça que je veux m'adresser une organisation dont c'est le métier.

dide a écrit:Le souci en fesant comme cela, c'est que c'est que c'est compliqué de trouver les chemins , autorisés, privé, fermés et autres .
C'est pour ça que je veux m'adresser une organisation dont c'est le métier.

Prépare ton carnet de chèques Là, tu auras "peut-être" des réponses...

dide a écrit:Le souci en fesant comme cela, c'est que c'est que c'est compliqué de trouver les chemins , autorisés, privé, fermés et autres .
C'est pour ça que je veux m'adresser une organisation dont c'est le métier.

A ma connaissance il n'y a aucune "organisation" qui fait ça !

Il faut en avoir conscience une bonne fois pour toutes.
Pour les randos, il n'y a que le "Système D".
Il faut l'accepter...ou ne rouler que sur routes.

Pour trouver les chemins potentiellement "autorisés", il faut dans un premier temps regarder sur les cartes du Cadastre (Géoportail) pour voir comment est répertorié le-dit chemin.
Ensuite direction la Mairie de la commune concernée pour voir s'il n'y a pas d'Arrêté Municipal (ou préfectoral) interdisant la circulation...
C'est du boulot, mais on n'a rien sans rien dans la vie

et ben dit donc dexter si on faisait comme ça pour faire les rando on roulerais pas souvent,on aurait tous des quad neuf,salut dide j'ai vu tes post tu vise quels departement( en gros)

Salut David, j'aurais une préférence pour le sud mais je suis ouvert à tout.je voudrais éviter de tourner autour d'Aurillac et de St four, pour préserver toutes nos épouses.
Après, il faut aussi que je prenne en compte que l'on veut dormir en bungalow ou autre style tous les soirs et repas en auberge, on en fait qu'une par an comme ça et tout le monde a décidé de se lâcher un peu plus et de manger en auberge tous les soirs, ce qui fera en plus travailler les gens du cru.
Ça serait un départ en quad le dimanche matin et un retour le samedi suivant dans la journée, je le répète, ça sera une rando familiale.
D'habitude on dépasse pas les 120...140 kilomètres jours.
Voilà, c'est un début
Dide

david du 42 a écrit:et ben dit donc dexter si on faisait comme ça pour faire les rando on roulerais pas souvent,on aurait tous des quad neuf,

@David du 42 : Alors explique moi comment tu fais...

Vu comme sont considérés les véhicules à moteur "hors sentiers", avec la pression des locaux et des écolos, je doute qu'une quelconque organisation de "balades dans la Verte pour engins à moteur" puisse voir le jour !!!

Donc pour moi, à part le "système Débrouille" ou bien demander aux autres quadeurs les itinéraires par où ils passent, et/ou s'affranchir des réglementations locales au risque que se prendre une "prune", personnellement je ne connais aucune "organisation" ni aucun site/forum ou autres qui indiquerait des itinéraires de randonnée en quad (moto TT ou 4x4).
(J'attends des infos, ça m'intéresse... )

Pour la pratique du VTT, il y en a un max.
Mais c'est du vélo (donc écolo) !!!

dexter a écrit:

david du 42 a écrit:et ben dit donc dexter si on faisait comme ça pour faire les rando on roulerais pas souvent,on aurait tous des quad neuf,

@David du 42 : Alors explique moi comment tu fais...

Vu comme sont considérés les véhicules à moteur "hors sentiers", avec la pression des locaux et des écolos, je doute qu'une quelconque organisation de "balades dans la Verte pour engins à moteur" puisse voir le jour !!!

Donc pour moi, à part le "système Débrouille" ou bien demander aux autres quadeurs les itinéraires par où ils passent, et/ou s'affranchir des réglementations locales au risque que se prendre une "prune", personnellement je ne connais aucune "organisation" ni aucun site/forum ou autres qui indiquerait des itinéraires de randonnée en quad (moto TT ou 4x4).
(J'attends des infos, ça m'intéresse... )

Pour la pratique du VTT, il y en a un max.
Mais c'est du vélo (donc écolo) !!!

+1

salut les gars,je parle pas d'organisation(quoique vibraction le fesait,ramos le fait pour l'espagne;;;;;;;)je parlais d"aller en mairie et tout le toutime,chaque ete je par dix jours autonome,1500km(hein dide)pour info je traverse des fois dix departements donc si il fallait faire toutes les mairies ce n'est pas pour autant que je respecte pas les interdis et que je roule a l'arrache,une bonne preparation sur carte ,un bon gps et voila,dide pour toi le sud commence ou

david du 42 a écrit:salut les gars,je parle pas d'organisation(quoique vibraction le fesait,ramos le fait pour l'espagne;;;;;;;)je parlais d"aller en mairie et tout le toutime,chaque ete je par dix jours autonome,1500km(hein dide)pour info je traverse des fois dix departements donc si il fallait faire toutes les mairies ce n'est pas pour autant que je respecte pas les interdis et que je roule a l'arrache,une bonne preparation sur carte ,un bon gps et voila,dide pour toi le sud commence ou

C'est bien ce que l'on dit !
Il faut se débrouiller...
Pour les "autorisations" (mairies, préfectures,...) c'est au bon vouloir de chacun suivant le niveau de préparation de l'itinéraire.
Parfois on a des surprises sur le parcours, rarement bonnes mais souvent mauvaises. Je suis partisan des reconnaissances préalables sur certaines portions de parcours car ça peut varier beaucoup en fonction de la saison et de la météo... En faisant du "fractionné" on finit par connaître des centaines de km de chemins, ce qui mis bout à bout permet de faites de bonnes rando. Pour ceux qui veulent partir à l'aventure en "terre inconnue", c'est une toute autre histoire...

Je suppose que tu maitrises parfaitement la reglementation...http://guide4x4.free.fr/loisetreglementa/index.html

Je serais curieux de voir la composition des road books. Si c'est le genre de randonnées qu'il y a dans ma région, elles sont parfaitement illégales et hors la loi... Et les fédéraux se frottent les mains quand ils alignent les P.V. à 135€ ou 1500€.

Maintenant chacun fait comme il veut et comme il le ressent.

pour la reglementation ça va,apres je connais pas ces sites personnellement,car je fonctionne pas comme ça pour mes rando,c'est juste pour aider dide dans ça recherche
mais je pense que ces road book sont legales car fait par des pro qui exerces depuis longtemps