DOUDOU a écrit:Je ne connais pas du tout.
Par contre, il faut savoir que la législation à changée depuis 1 ou 2 ans . Tu ne peux tracter avec un quadricycle à moteur que la moitié du poids du véhicule à vide? Je n'ai aucune idée de ce qu'il se passe pour les quads plus ancien qui ont un poids supérieur d'autorisé sur la carte grise. Normalement, en matière de code de la route ce genre de chose n'est pas rétroactif.
Juste pour info (pour la "non rétro-activité"...
), le texte d'origine date de 1995 :
Article R174 Code Route
Modifié par Décret n°95-398 du 12 avril 1995 - art. 11 JORF 15 avril 1995 en vigueur le 1er mai 1995
Abrogé par Décret 2001-251 2001-03-22 art. 5 JORF 25 mars 2001 en vigueur le 1er juin 2001
Les dispositions des articles R. 79 et R. 81 du présent code sont applicables aux véhicules visés au présent titre.
Le poids total en charge des remorques des véhicules visés au présent titre ne peut dépasser 50 p. 100 du poids à vide du véhicule tracteur. Les remorques peuvent ne pas être équipées de freins lorsque leur poids total en charge n'excède pas 80 kilogrammes.
Actuellement c'est celui-ci qui est en vigueur :
Article R312-3
Modifié par Décret n°2011-368 du 4 avril 2011 - art. 3
...
Le poids total en charge des remorques des motocyclettes, des tricycles et des quadricycles à moteur, des cyclomoteurs ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur.
...
En cas de dépassement du poids autorisé excédant 5 %, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
Donc pour la "caravane" ou même pour une remorque sur la voie publique (en toute légalité !!!), il vaut mieux oublier
), je crois bien que je vais me laisser tenter 
) 
...
. De plus vu le prix de la caravenette je peux me payer de très belles vacances en Corse par exemple 
)
