Le Journal Du Quad

Salut tout le monde !

Alors voili, je pratique le quad en rando/ rando sportives depuis un peu plus d'un an !
J'ai à peut prêt 10.000 kms dans les guidons et j'aimerais bien passer sur du un peu plus "à mon gout" !

Donc evidement j'ai enormément de questions à poser !!! Puisque je n'y connait rien !!!!

Allez, je me lance !

- Faut il une licence particulière pour pratiqué ?
- Est il possible de pratiquer avec un quad de série (ou presque)
- Y a t'il des normes, limites de cylindrées, puissance ou decibel limités ?
- Existe il un site regroupant la liste des compétitions !

Et j'en ai encore plein mon sac pour la suite

PS : Je veux pas de la course style 12h de pont de vaux mais plutot de la grosse rando chronométrés à faire seul ! Donc à priori c'est de l'enduro c'est ça !
Et je ne veux pas non plus partir pendant 15 jours dans le desert (enfin pour l'instant)

non d'une pipe ...y'a du taf avec ti

les 12H de pdv .......oublie va ...faut un palmares....tu peux faire le contest, yamhonda finissait dans le top ten (y sait rouler luiiiii)
le gamin d'un pote a très bien fini cette année ....1° en cat 400CC, 15 général.

bah, sinon y faut ue tu passes le casm ....

tu peux le faire avec un quad de série ...y'avait un masäi aux 12H ché po ce qu'il a fait

tout est possible ...... suffit d'avoir le budget !!

tu vas avoir de belles réponses ...
K2r peut te renseigner , y'a pas de pros, ni de sponsor ....l'est honnéte le gars ...faut attendre son passage
le teamquad 76 ....

Vi un peu de taf !

Bon alors le CASM, c'est koi ? nan humour null !
Oki donc ça c'est pas trop un pb apparement !

Ensuite, tu dit suffit d'avoir le budget ?
C'est à dire ? j'ai aucune idée ? niveau tarif d'inscription ?
Plutot en dixaine, centaine ou milliers d'euros ?

Faut il une assistance ou un truc du genre ?

le budget ?

ça dépend .....une bonne paires d'amorto c'est 2000.....

3 jeux de roue....2 mini!

modif sur la machine, les frais qui suivent , moteur , boite etc ....

tu vas vite partir sur du train large, des arbres truc a 1000 roro...

les inscriptions ..c'est variable...le touquet, pdv , c'est pas chaumont vassiviére ....

les kms, en voiture ?? ou camionnette atelier???

payage, gites .....

mais surtout "temps"
po la peine de compter sur un sponsor du web ....

magazine (excusez moi mais c'est vrai) Z'ont po besoin de peter un rond tant qu'il y a des retours sur post (avant post course, puis post retour)
sauf J-c de bailly qui pour moi, apporte tout .....

l'idéal c'est d'avoir papa dans la partie ou fréro, bon potes ....ça peut etre marrant
t'es marié ? voir mandarine déja si elle est d'ac ...

Bhein moi, j'ai rien de tout ça ! à part le temps !

J'ai décidé de prendre le temps d'avoir le temps de temps en temps

Mais PDV c'est de l'enduro ????

Bhein c'est pas trop ça que je cherche moi en fait !!!!
C'est plutôt une sorte de grosse rando de 150kms et + avec passages techniques, bourbiers, de temps en temps du roulant !
Mais pas un truc sur circuit en fait

C'est peut-etre plus du raid ou rally raid alors que je cherche ??

C'est po facile en fait d'expliquer ! dsl

Wait!!

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... highlight=

champ71 a écrit:Bhein moi, j'ai rien de tout ça ! à part le temps !

J'ai décidé de prendre le temps d'avoir le temps de temps en temps

Mais PDV c'est de l'enduro ????

Bhein c'est pas trop ça que je cherche moi en fait !!!!
C'est plutôt une sorte de grosse rando de 150kms et + avec passages techniques, bourbiers, de temps en temps du roulant !
Mais pas un truc sur circuit en fait

C'est peut-etre plus du raid ou rally raid alors que je cherche ??

C'est po facile en fait d'expliquer ! dsl

Ou une bonne rando (hard), t'as raison, c'est le meilleur

phil59 a écrit:http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=12488&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Oki merci, j'ai commencé à lire, et je vais finir .. alors à dans 15 jours

Le début est interéssant déjà ! bon, pas tes problèmes mais plutôt ta préparation

Je continue, A+

fred54 a écrit:Ou une bonne rando (hard), t'as raison, c'est le meilleur

Oui, une rando hard c'est pas mal, mais je cherche qqch d'un peu plus "chercher sa limite"

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... highlight=
ça c'est les douzes heures (été) 2006....

2007, j'ai rien ecrit......pas le coeur et puis c'est tellement nul en relisant

va voir mes vidéos sur daily ...ou tu cherche sur le forum...elles sont pas terrible mais bon, ça laisse de quoi se faire une idée .

je stop là,désolé...ça donne l'impression d'étouffer les autres je trouve.
tu débrouilles maintenant

t'as pas 36 trucs en Europe perso en France ce qui est pas mal ou à l'air pas mal :

- Enduro de Vassivière (100 + 200 kms cette année je pense)
- Enduro de Chaumont (?)
- Iraty Quad (500 kms)

Budjet ben surveille les différent forum, site de quad ou magazine on va en parler très prochainement

Après toujours près de chez nous tu peux chasser des endurances type enduro avec un tracé de +/- 7-8 kms varié il y en a une qui vient de ce terminer en Belgique (10 H des Couteliers) et un qui va avoir début octobre (8 H de Four à Verre) en France je connais pas.


Autrement tu as le choix entre les rallye raid en Afrique dont je ne connais pas le montant, les Baja qui se pratique en Italie ou en Espagne mais pas trop au courant de leur dates ou des rallyes raid type enduro hard style Trophée de Croatie, Berlin Breslau, Red Bull Romaniac Trophy, Transylvania, Rain Forest.... qui reste malgré tout assez accessible avec 1000 € d'inscription en comptant l'essence et l'infrastructure à mettre en place faut compter +/- 2000 € pour le Berlin Breslau + la machine (me suis renseigné en espérant que l'un de ces raids ait encore lieu quand j'aurais réuni le budjet et qu'il n'aie pas trop augmenté les montants!!!!!)

Bon, j'ai phoné J.C de Bailly et il m'a dit qu'il trouve que ce n'est pas forcement une bonne idée de vouloir faire de l'enduro avec le Masai !!!
Bon, c'est sur avé les arguments qu'il m'a donné, il a pas forcement tord !!!

Alors, voila, je me permets de vous demander un peu votre avis aussi car c'est vrai que je suis un peu perdu !

Alors pour commencer, je voudrais savoir, avant de m'investir et surtout d'investir, si je suis capable de pouvoir rouler en enduro ! Y a t'il un moyen d'essayer avant ?

Déjà, je suis pas d'un gabarit que l'on voit généralement pas trop en course !!! 1m90 pour 120 Kg et bientôt la trentaine !!!

Ensuite, niveau finance, je suis un français "moyen" donc pas richissime, pas à plaindre, ça va mais pas à jeter les billets pas la fenêtre non plus !!!
C'est pour ça que je pensais "améliorer" le Masai pour prendre les départs pour avoir une machine resemblant à celle-ci :




Pourkoi je pensais faire ça en Masai ???
- Parce que son gabarit est "Gros" et que je m'y sens vraiment à l'aise deçu
- parce que j'aime son look baroudeur (pas forcement son look tout court ) qui permets de faire de petites randos pèpèrent avant maman et son MXU et pouvoir faire une halte au resto sans être couvert de boue
- Pour pouvori partir en rando sur plusieurs jour et transporter le necessaire
- car son moteur est très volontaire
- pour ne pas avoir un troisième quad à la maison
- pour pouvoir l'amélioré au fur et à mesure des mois sans avoir à sortir desuite une somme importante !!!

J'ai déjà un peu réfléchi à ce que JC m'a dit en me disant qu'il était possible de trouvé du Z homologué à prix relativement correct presque prêt à courir ! (en gros compter aux alentour de 5.600/6000 roros d'occas) mais dans ce cas, il faut que je me sépare de mon Masai et perdre ainsi les avantage cité ci dessus !!!

Alors pour résumer, j'ai pas cinquante choix !

1 - Je garde le masai dans son état et je rachete un Z non homo spécial pour la course
2 - je vend le Masai et j'achète un Z homo pour les courses et la rando
3 - Je garde le masai et je l'améliore
4 - Je garde le masai dans son état et j'oublie l'idée de faire des courses

Voili, merci pour vos idées et vos avis

A+

c'est marrant cette mode !!! elle est marrante cette époque.......

tu cherches le 100% satisfait
tu cherches le 100% convainquant
les infos parfaite n'existe pas.....
le parfait n'existe pas.....

on ne t'as jamais vu, on ne sait méme pas ou tu te places en pilotage.....

le top c'est :
peut'on faire un essai a blanc

t'es excellent

je suis sure que t'as besoin de réconfort mon gros nounours ....car en fait t"as déja ton idée, t'as déja décidé!! alors vas y a l'instinct c'estbon l'instinct, palpitant je dirais