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hy 700

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Messagepar sebetbea » 12 Mar 2009, 18:30

moi je croit que je vait vendre mon hy 400 4*4 pour le 700 sa a l'aire d'etre une super machine le seul bemol ki m'inquiette c'est la conso
une ballade sans boue est une ballade gaché
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HY 700 carbu?

Messagepar DJP » 09 Avr 2009, 12:23

OUI ... :roll: ? un carbu sur le HY 700 :roll: ...alors un carburateur cela ne marche pas sur CE quad :?: ????? mais est ce le carbu ou le moteur qui merde ???? je ne pige pas... :?
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Messagepar steves » 09 Avr 2009, 13:47

oui il est en carbu
je ne vois pas ce qu'il a à redire sur ce quad
pour l'instant ,d'après tous les essais
il a l'air de bien aller voir il arrache fort!!!
A+
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HY 700 et bien d'autres

Messagepar DJP » 09 Avr 2009, 14:20

HY 700 avec carburateur et pas injection:
j'ai repris des propos
a) sur le Dinli 700 (idem HY) : '' il fait 60cv si il y avait l'injection mais avec le carbu il n'en fait que 48 '' :? .
b) "les HY 550-500? seraient montés (recours garantie) avec l'injection en place du carbu car avec le carbu ils ne fonctionnent pas correctement'' :shock: :?: .

Ce sont des propos rapportés car je n'ai pas conduit ces quads , simplement ces propos m'inquietent pour un éventuel achat de HY 700.

Voila qui est plus précis :)
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Re: HY 700 et bien d'autres

Messagepar rd » 09 Avr 2009, 20:54

DJP a écrit:HY 700 avec carburateur et pas injection:
j'ai repris des propos
a) sur le Dinli 700 (idem HY) : '' il fait 60cv si il y avait l'injection mais avec le carbu il n'en fait que 48 '' :? .
b) "les HY 550-500? seraient montés (recours garantie) avec l'injection en place du carbu car avec le carbu ils ne fonctionnent pas correctement'' :shock: :?: .

Ce sont des propos rapportés car je n'ai pas conduit ces quads , simplement ces propos m'inquietent pour un éventuel achat de HY 700.

Voila qui est plus précis :)


Bonsoir,
Comme tu l'écris recours garantie, donc pas de soucis....
Je pense que les problèmes rencontrés en 2006 ne sont plus vraiment d'actualité.... un de mes client s'est acheté un Polaris 500 HO et il en est a vouloir le rendre à Polaris problème sur probème, alors je l'accorde la finition n'a rien de comparable, le polaris est mieux fini, mais apparemment pas exempt de problèmes...... et 2000 euros plus cher
Deltamics a fait ses preuves.... je n'ai pas entendu dire que Polaris passait les 500 HO en EFI gratuitement.
Il faut rester objectif quel budget pour combien de kilomètres par an ?
Après à toi de voir, si tu dispose de 18000 euros chez les nords américains il y a des trucs sympas...
Moi je n'ai pas de soucis avec mon hy 320.
Bon quad, et bon choix pour ton prochain véhicule.
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Messagepar filtreahuile » 09 Avr 2009, 21:42

:sm9:

Apparemment y dépote ce DinliHyttrackMasai 700cc !!! :shock:
Et pour la conso ça donne quoi :?:
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HY 700

Messagepar DJP » 10 Avr 2009, 06:47

HY 700: merci pour la réponse.
A la question quelle est sa conso ? = 20l de plus que ma voiture et 30l de moins qu'un TGB :lol: :lol: :P
En fait il serait interessant de comparere un ''même'' modele l'un avec vario l'autre avec boîte....... :idea: je pense que le vario consomme plus et prends 15% de puissance ?????
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Messagepar filtreahuile » 10 Avr 2009, 21:31

:sm9:

Ouai ça fait donc 10l de plus que ma voiture et 5l de plus que mon chinois
ouai c'est correcte hein!!!
Y'en a qui consomme beaucoup plus
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Messagepar steves » 11 Avr 2009, 05:33

je ne connais pas ça consommation
mais d'après l'essai que j'ai fais
ayant déjà essayé un 700 grizzly
je peux dire que c'est du similaire
franchement marche fort!
je ne sais pas pourquoi tu parle de tgb
le hy700 enrhume toute la gamme sans pb
il est possible qu'il consomme 20l/100
un grizzly le fait......
mais je ne sais pas ,il faudrait qu'un possesseur nous tienne au jus
:smile13:
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Messagepar filtreahuile » 11 Avr 2009, 18:36

:shock: 20 litres au 100 pour un grizzly on va arriver a la conso d'un hummer!!! :(
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Messagepar steves » 11 Avr 2009, 22:17

faut pas être étonné
un 250 ,ça boit dans les 6 l/100
au dessus ça boit ,un truc de dingue
c'est normal
a+
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Messagepar rd » 17 Avr 2009, 18:02

Bonsoir,
Les essayeurs du 700 sont plutôt agréablement surpris dans la presse spécialisée. cela promet quelque chose de plutôt bien des le passage en injection.

D'ailleurs j'attends le retour de mon 550 avec son injection, j'ai crus comprendre qu'ils travaillent encore sur la cartographie pour améliorer le moteur dans les tours.....
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Messagepar ERIC80 » 18 Avr 2009, 16:00

Dommage qu'ils n'ont gardé le look du 550 :evil:
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Messagepar rd » 25 Avr 2009, 08:38

Oui effectivement, il pousse, direction un peu lourde en 4x4, mais on trouve ce reproche sur le 700 artic cat.
Le rapport qualité prix est excellent. Le verrouillage différentiel avant top.
Belle qualité de fabrication, pour Hytrack.
Bien suspendu.
Ca vaut le coup d'aller faire l'essai.
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Messagepar steves » 25 Avr 2009, 19:14

salut les gars
bon j'ai craqué!
j'ai mon hy 700 depuis aujourd'hui
je ne l'ai pas trop essayé,ça mouille à mort dehors!!!
il faudra que je m'habitus au joué
ça pousse fort!!!
je comfirmes......
niveau consommation et utilisation ,je vous tiendrais au jus avec le temps
mon hy 550,je le laisse à ma femme
mais j'étais plus confiant sur le hy 550 en conduite que le 700.
peut être aussi parce qu'on atteint une vitesse telle et si rapidement...
a+
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