Le Journal Du Quad

[menthalo]

Salut steve

Tu a craqué

[steves]

oui j'ai craqué
bon ça marche vraiment ,le moteur a grave de pèche.
en cote j'ai accéléré un peu pour voir 90 km/h sans pb
j'ai bien dit en côte,ce petit bolide n'a pas fini de me surprendre je pense.
niveau confort ,ça va bien et à 2 y'a de la place!
les finitions sont nickel!!
beau produit.
je vous tiens au jus d'autres constats.
a+

[NOUNOURSE]

Bonjour.

Nous venons d'acheter 2 HY 700 MASAY.

Trés bonne machine, puissante, agréable à conduire.


Mais problème moteur "fuite d'huile importante joint d'embase cylindre" sur les deux quad.

Quelqu'un à t il remarquer ce problème.

11 heures de conduite pour 2 semaine de réparation "échange moteur sur 1 des 2 HY700[/b]

[steves]

salut
le miens aucun soucis
t'as pas de bolle toi

t'as surement eu les 2 à la suite qui avait ce pb
on verra avec le temps ,les pbs rencontraient sur ce modèle
il aura surement des défauts de jeunesse mais je ne doute pas qu'ils soient tous vite corrigés.
le sav est très fort


tiens nous au courant de l'évolution
A+

[rd]

Bonjour.

Nous venons d'acheter 2 HY 700 MASAY.

Trés bonne machine, puissante, agréable à conduire.


Mais problème moteur "fuite d'huile importante joint d'embase cylindre" sur les deux quad.

Quelqu'un à t il remarquer ce problème.

11 heures de conduite pour 2 semaine de réparation "échange moteur sur 1 des 2 HY700[/b]

Bonsoir,
As tu récupérer tes quads ? quels est l'origine du problème , as tu des infos ?

[NOUNOURSE]

1 DES 2 QUAD REPART CHEZ LE FABRICNT CETTE SEMAINE.

Mon cons à changer le moteur complet envoyer par de fabricant. plus de fuite mais le quad roule à 60 Kmh maxi, remplacement du vario toujour pareille, fuite joint spy vue en cour de demontage, problème de direction "paralelistme, il semblerait que ce soit le pigon boite longue et courte qui est monté à l'envers.

Un transporteur vient chercher le quad demain pour le retour à l'envoyeur.

en ce qui concerne le deuxième pareille, divers fuite moteur, problème de paralélisme la direction et trés instable, et problème de frein avant consomation de liquide de frein.

Toutefois se sont des machine passe par tous de vrais tracteur. pour le franchissement c'est le pied.

[steves]

ouha!!
toi t'as pas de bolle
moi le mien ras
j'ai fait une rando dimanche toute la journée
30 quads,je suis passé partout ,flotte ,bouillasse
gros trous ,etc.
bilan ,le peu de motos qui étaient là ,tous en panne
que des polaris sportman,scrambler,can-am,artic cat ,yamaha,etc..
les can-am ,tous chauffes,trop de boue.
bref 2 scramblers en panne.
j'ai même du tirer un 800 outlander pour rentrer ,tellement qui chauffé.
pour vous dire,rando très hard.
mon quad ,ras
donc ,il y en a qui on pas de bolle et d'autre qui tourne.
quand je vois tes pbs
je ne doute pas que ça va s'arranger mais ça doit être pénible.
tiens nous au jus de l'évolution.
a+

[rd]

bonsoir,
un peu de retour sur les 700 svp.

[steves]

En blanc ,je le trouve très beau!
mes 2 700 vont nickel
mêmes performances tous les 2
tout est similaire pas de soucis
que ce soit mécanique ou autre.
pas de fuite d'huile ,ni de consommation d'huile ou autre.
rien n'a jamais déliré ,ni sur l'un ,ni sur l'autre.
une très bonne conduite
même à haute vitesse ,une bonne stabilité.
je vois bien que des voitures sont étonnées de voir un quad à cette allure!
tout à l'heure à 2 dessus sur le plat ,108 km/H
je sais un quad n'est pas fait pour la vitesse de pointe....
mais bon faut bien voir ce que ça donne
tu roules à 90 km/H une fois lancé juste avec un filé de gaz.


je vais mettre 4 élargisseurs sur mon hytrack 700
je suis un fou de ça
j'aime quand les roues dépassent.
je vous mettrez des photos pour voir la tête que ça lui fait.

a+

[rd]

Merci pour la réponse Steves,
Je suis à deux doigt d'en commander un.
Sur celui que j'ai en prêt le témoin 4 x 4 reste allumé en permanence, est ce un cas isolé ?
J'ai gonflé un peu plus fort 100 grammes de plus c'est vrai ment mieux.

[rd]

Autre question, ou se monte le treuil sur le 700 ??

[steves]

fait quand même attention
j'avais toujours tendance à gonfler mes pneus ,un peu plus
et au final ,j'ai bouffé un train de plus très rapidement sur le quad que j'avais fait ça.
tu me diras logique tu n'as pas le même appui sur la bande de roulement.
ça bouffe la pointe du pneu que si tu mets le gonflage normal
un roule sur la largeur du pneu.
Après chacun fait comme il le sent ,il est vrai que plus les pneus sont gonflés,mieux c'est sur la route.

pour le voyant d'huile allumé
oui sur les 2
En faite ,ce pb a était corrigé dès le début par le pro .
tant que tu n'était pas à 2000 tr/min
à peu près le voyant clignotait.
il m'a expliqué,ce n'est rien du tout,le capteur de pression d'huile
voit une faiblesse a bas régime mais ne ,il n'en est rien.
en faite le pro ,il m'a mis une sorte de gicleur dans un conduit d'huile du moteur ,je ne sais pas trop ou ?
tout ce que je sais ,c'est que je n'ai vraiment pas eu longtemps ce phénomène.
pour mon premier,le pro ne savait pas trop donc à contacté delamics qui l'a mis au jus.

voilà

juste un petit désagrément ,il ne se met pas en roue arrière.
ou je n'y arrive pas!


que quand je démarre ,en accélérant à fond d'un coup , le devant se lève un peu.

a+

[steves]

à oui pour le treuil
j'ai vu qu'il y avait une petite platine sur le devant en bas.
à voir ,il y a juste la place je pense.
je ne sais pas trop le montage
moi ,j'en met pas.
je ne me suis jamais embourbé avec ce quad.
il passe partout!

[rd]

>> Steves

Voila ce que j'ai trouvé sur un autre post :
http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... hp?t=20561

Alors info ou intox ?

[steves]

aaaaaaaaaaa
là je suis mort de rire le chassis en chamalo

il a du inventer l'eau froide ce gars
des truc débiles ,ont en voit mais là faut arrêter...

tu le vois par toi même qui en a un en essai
c'est pas un chassis en étain!
quand je prends des chemins à 90 km/h
que le quad vol par dessus les bosses ,il ne se tord pas.

c'est fou !
arrêtez de mettre n'importe quoi!




faut pas prendre note sur ça ,tu le vois toi même avec le tiens

a+

steve