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débridationd'un pot

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débridationd'un pot

Messagepar labrousse » 12 Fév 2007, 12:50

le pot d'un hy300 et-il bridé ou pas car mon hy300 vas a 60,70 kilométre heure donc je vouler savoir pourquoi merci.
labrousse
 

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Messagepar Thierry » 12 Fév 2007, 12:58

:lol: :lol: :lol: Ta débridation :lol: :lol: :lol:

Ton Hytrack a beaucoup de bravitude peut être :lol: :lol: :lol:


Un pot en tant que tel n'est pas bridé, c'est le quad, lui, en général qui est bridé.

Pour le tien, je ne sais pas, je laisse les connaisseurs t'en parler.

Mais, en effet les pots peuvent contenir un nid d'abeille ou une réduction de diamètre qui "empêche" le quad de respirer comme il devrait. :wink:

A noter que les 250/300 ne sont pas bridé en général, car il ne font même pas 20cv
Thierry
 

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Messagepar phil76 » 12 Fév 2007, 13:28

quend a écrit::

A noter que les 250/300 ne sont pas bridé en général, car il ne font même pas 20cv[/b][/color]
et ont 300kg a trainer :lol: :lol: :lol:
dsl pas de bride sur ce quad :wink:
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bridé

Messagepar geminibiker » 12 Fév 2007, 15:56

et oui tous les chinois sont bridés!!!!!(lol)
le linhay est un 257cc avec un echappement de mobylette,diametre 16mm en sortie de silencieux,le diametre du tube de sortie devrait avoir a minima 30mm interieur,mesure le tien,tu vas etre surpris.
le moteur du chinois est une aberation mecanique.son rendement est lamentable.tout est fait pour en faire un moteur poussif,alors avec les 280kgr a sec du linhay,il est a l'Agonie(le majesty pese 140krg pleins compris.
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Messagepar ninou13 » 13 Fév 2007, 19:42

oui le pot le bride ,
mais tu peut deja enlever la bavure de soudure au colecteur , enlever la petite grille
c est deja cela apres comme le dise les copin faut un truc plus gros , mais ca coute plus cher
c est au pied du mur que l on voit le mieux le mur
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Messagepar yeti » 13 Fév 2007, 20:32

le changement de pot change pas grand chose a la vitesse de pointe (essai sur 260 , 300 2X4 et 300 4X4) . On roule a huit chinois dans des configurations differentes et a part un qui rame(3/4 km/H de moins) , on roule tous a la même vitesse (on a encore fait le test sur une route de retour dimanche dernier 4kms tout droit , dans un mouchoir de poche a l'arrivée)
70/80 environ selon les compteurs et ça va bien pour ce que l'on fait , tres peu de route .
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Messagepar ninou13 » 13 Fév 2007, 20:54

c est pas en vitesse que cela est interessant mais en couple
c est au pied du mur que l on voit le mieux le mur
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pot

Messagepar geminibiker » 13 Fév 2007, 21:55

si tu a copain tuyauteur, fais toi faire un pot a l'identique dans un diametre de 30mm interrieur et tu verras la difference!!!
le chinois est archi bridé.
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Messagepar yeti » 14 Fév 2007, 20:38

j'ai récupéré un vieux pot (ceux avec la tresse qui lache) , je vais voir si je peux en faire faire un en 30 interieur , j'ai deja le silencieux inox (non homologué mais pas bruyant ) Wait and see
Si ça fonctionne soit je met un kit 300 , soit j'attends la fin de l'année et je passe au 4/500 (popo ou autre)
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500 popo

Messagepar geminibiker » 14 Fév 2007, 20:43

moi,j'attendrais la fin de l'année,le kit 300 est bien mais a coté d'un 500 popo y a pas photo!!!
moi aussi j'espere acheter un scrambler
@+
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Messagepar yeti » 14 Fév 2007, 21:01

le tube c'est par curiosite , et si je peux même légérement grater les copains le week end ......
Pour le popo ce serait plutot un sportman , ou alors un 400 out , ou ???
j'envisage de le mettre sur une remorque pour aller taquiner les grosses dunes tunisienne ou la rocaille marocaine .
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pot

Messagepar geminibiker » 14 Fév 2007, 21:26

tu me donneras tes impressions avec le nouveau pot!!!!
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Messagepar yeti » 14 Fév 2007, 21:41

Pas bien avant une quinzaine de jour , le temps de trouver quelqun qui veuille bien le faire ...
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Messagepar fred54 » 14 Fév 2007, 21:46

Débridationnage, encore du bruitement en surplusupplement :roll: :lol: :lol:
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Messagepar yeti » 14 Fév 2007, 21:58

Le silencieux ne change pas , seulement le conduit qui part du moteur qui va prendre 2/3 mm , je pense pas de bruitationement supletatoire si non il y aura desamantationement immadialtely
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