Le Journal Du Quad

[sprgamer]

Bonjour a tous,

Comme vous pouvez voir je suis nouveau sur ce forum magnifique
je possede un hytrack 265 depuis un peu plus de six mois, et je cherche à avoir un peu plus de puissance... j'ai déja enlevé 4 sur 8 galets qui permettent d'avoir une comportement plus nerveux du quad...
mais quoi comme modifs peut on faire de plus????

[DOUDOU]

Peut-être améliorer, modifier, mais rien à débrider.

[sprgamer]

Si tu as des conseils a me donner...?

[GUILLON]

Bonsoir"sprgamer".
Ce que tu as fait,de supprimer 4 galets est anti mécanique et tu risques de le regretter quand au vieillissement du quad.Par contre,remplacer par des galets plus léger:oui.Sur le forum,il y a un post qui en parle.
Un HY265,reste un quad basique et il ne faut pas compter sortir de la puissance de ce moteur,si ce n'est de modifier la cylindrée et changer l'arbre à came.Egalement un post lui est consacré.
Regardes seulement le système de filtration de l'huile et tu comprendras que tu as affaire à un moteur basique(j'allai dire:agraire...),où se mêle des solutions modernes et d'autres datant de 30 ans:économie quand tu nous tiens...
Je possède un HY300 4x2,les 275cc suffisent largement pour passer partout et utiliser le quad au travail dans le bois.Aprés,80 km/h sur route,ce n'est pas sa vocation:la conso grimpe à 7 bons litres au 100 km à cette vitesse,le moteur est dans la zone des 7500 tr/mn(régime maxi).
Par contre utilisé dans la zone du couple maxi vers les 5500tr/mn,il peut tourner des heures sans fatigue:sur route ça donne déjà 55/60 km/h.
Si vraiment tu veux débrider ton quad,je pense que tu t'es trompé d'engin...
Claude

[steves]

Tout à fait raison
tu peux améliorer les perf de ton moteur
mais tu réduiras ça "durée de vie" c'est certain
mais bon des galets légers ne lui font pas de mal
les hytrack en 257 et 275 cc sont un peu légers par rapport au poids du bolide.
il aurait fallu une transmission plus courte au niveau de la boite
un vitesse de pointe plus réduite,mais comme ça ,aucune modif pour lui donner du peps!!!!
si tu veux le booster ,regarde sur le forum à droite ,à gauche
y'a de l'infos
A+

[rd]

Bonjour,
Effectivement galets plus légers 9 ou 10 grammes
Après pas grand chose de très efficace

[polopopo]

bonjour a tous,

Je viens d'acheté un 320 4x4 de 2007 pour mon epouse il y a 1 mois, il a 110 km, donc comme neuf, pour le moment on evite de tirer dedans en lui faisant un petit rodage car ce quad a roulé tres peu. Une vidange lui a été faites par précaution, j'ai changé l'anti para pour commencer, pour les flaques d'eau!!!
En roulant, ma femme a tapé une petite pointe!! 60-65 km/h maxi et en descente!!! je precise il a deja 300 km, a cette vitesse on voit le compte tour bloqué 7200 t/min, j'ai lu sur des posts, que les votre bloque a 7500, qui peu me dire pkoi le miens et a 7200 maxi!!!, et vous, le votre bloque t-il a 65 km/H?

je trouve un peu limite comme machine kan meme, meme si on est en rodage, sa manque cruellement de peche!!! j'avoue ce n'est pas mon polaris, mais son 150 mxu d'avant roulé mieu kan meme!!

avez-vous des solutions? je precise j'ai verifié la gachette et elle n'est pas bloquée!!!

merci d'avance a vous

[steves]

non ,il va bien plus
ce quad est donné pour 70 km/H
mais il va au moins à 80
avec des modifs ,il est plus nerveux et va plus haut en pointe
fini ton rodage et on verra après
a+

[polopopo]

j'ai eliminé la soudure (trop grosse) dans la bague du pot d'echappement pour ammelioré le passage des gaz!! et en effet c'est mieu,

J'ai ouvert le pot d'echappement et enlevé le nid d'abeille qui bloque les gaz, le bruit est tres doux!! je conseil de le faire car il fait un joli bruit et les gaz s'echappe facilement!!!!

Mais attention il ne faut pas enlevé toute la chicane, juste le nid d'abeille et ressoudé le tube sur l'arrivé comme monté au depart

avec ces petites modifs, le quad atteind les 70Km/h !!!! quel exploit

je vais kan meme finir le rodage, avant d'effectué d'autre modifs, la prochaine sera les galets pour un peu plus de peche au demarrage!!!

J'ai failli m'arreté dans une cote avec!!! et pourtant j'etais en petite vitesse 4 roue motrice enclenché!!! telllement i a pas de patate!!!
Juste en enlevant 1 galet sur 2, sa change kan meme, (j'ai essayé pour voir) il accelere mieu au demarrage, mais pers un peu en pointe, mais sa on s'en fiche car on ne fais une course sur nos chemein de campagne!!!

[rd]

Bonjour,

Evites de retirer 2 galets, tu enlèves trop de poids, d'une part et tu réduit énormément le vie de ton variateur.
Il vaut mieux les galets de 3 à 4 grammes de moins

[polopopo]

Bonjour,

Evites de retirer 2 galets, tu enlèves trop de poids, d'une part et tu réduit énormément le vie de ton variateur.
Il vaut mieux les galets de 3 à 4 grammes de moins

oui je te remercie du conseil, j'ai juste essayé pour voir la différence, et sa le fais vraiment!!
On peut aussi, repercé nos galets d'origine pour les allégés, mais pour moi je vais en achetés des + legers et voir ce que cela donne

[polopopo]

qui peut me donné les dimensions exact des galets d'origine d'un hytrack 320 4x4

Øext Øint larg et grammage!!!


Merci d'avance,

[rd]

qui peut me donné les dimensions exact des galets d'origine d'un hytrack 320 4x4

Øext Øint larg et grammage!!!


Merci d'avance,

20 X 12 de 14 grammes

[polopopo]

qui peut me donné les dimensions exact des galets d'origine d'un hytrack 320 4x4

Øext Øint larg et grammage!!!


Merci d'avance,

20 X 12 de 14 grammes

merci a toi rd

[Bat hytrack hy 320]

salut je suis nouveau sur le forum !
j'ai 16 ans et je possède un hytrackhy320 qui a 1600km
et je voudrais le débrider car sur la route il va qu'à 70km/h
comment faire ? avec le pot ? les galets ? la carburation ?