Le Journal Du Quad

[pit42hy290]

bonjour, nouveau inscrit,je possede un hy290 4x2 acheter nf en juin 2007
pas de soucis ,jai juste changer les rotules de direction.j,ai mis d,abord des galet s 9.5 ; puis le pot ninja avec le gicleur 132 point, ça marche bien sauf qu,il rupte des 7400t/mn .
je kit le moteur (polini 290 cc) , jaurait voulu savoir si quelqu,un avait mis un cdi de 250 majesty ou buggy 260 du meme moteur. en effet je trouve qu,il rupte tres vite, obliger de rouler sur un filet de gaz
a vos avis ; cordialement

[titouun]

bonjour

ou tu t ai procuré le gicleurs 132 stp tu as touché d autres pieces de reglage dans le carbu , boisseau , gicleur de ralenti etc ..?
dommage qu il n y a pas de reponse pourtant il y a des specialistes de la preparation c est tellement passionnant.

[pit42hy290]

bonsoir,
pour le gicleur, d,origine 130 realéser a 132 , mais ce modele de gicleur
on peu ce les procurer chez un bon motociste qui possede un catalogue
de piece de carburation, mais il faut amener le modele, donc demontage
du carbu.

[pit42hy290]

salut,
je suis allez chez yamaha pour commander les joints de pompe a eau
(250 majesty),profiter aussi pour commander des gicleurs 135 et 138.
acceuil sympa chez philippe moto a st etienne.

[pit42hy290]

ça y est ! ça tourne, le moteur est remonter et y a plu qu,a roder
recapitulatif de la prepa:
galets 20x12 11 grs
pot ninja (avec le collecteur d,origine car possede des rotules antivibration) bavure de soudure a l,entrer du collecteur fraiser.
filtre a air GREEN ( pour l,entretien facile et la longevité)
kit polini 290 cc ( de chez maxiscoot)
gicleur de 135 points pour la carburation
joints de pompe a eau remplacer(fourni chez yamaha)
voila pour la prepa du moteur, le vario est etancher au silcone,les prises
d,air relevé + une valve en bas du carter pour evacuer l,eau au cas ou.
les rotules de direction sont remplacer par des rotules industriel avec
graisseur.
je me fait plaise avec mon hy290

[steph36]

saut et alors , ça en est ou .............les perfs ?????

[pit42hy290]

bonjour
pour les perf, je vais roder d,abord,et j,ai pas encore sorti la bete
mais vous tien au courant de mes impression. JE pense qu,il manque
l,arbre a came malossi pour de vrai perf, mais le bute est d,avoir plus de couple dans les passage difficile et les longue monter a deux.

[steph36]

ok tiens nous au courant ça m'intéresse

[pit42hy290]

BONJOUR A TOUS
apres quelque sortie avec mon moteur ameliorer, je trouve que le moteur est plus coupleux a bas regime, donc plus agreable dans les relances.
le probleme, je n,ai pas encore résolu le probleme de rupture des 7400t/mn, donc je ne peux exploiter le moteur a pleine charge malgre le remplacement du cdi. j,espere trouver la clé du probleme.

[pit42hy290]

BONJOUR
le moteur,malgrer qu,il marchait pas trop mal me bouffait de plus en plus
d,huile et c,est solder par des amorçe de serrage.
donc demontage et retour a la piece d,origine.
voila, kit polini !!!!!! 150 km et 2 litre de silcolene a la benne.

[pit42hy290]

salut
j,ai envoyer un mail au SAV maxiscoot pour lui faire part du souci que j,ai
avec mon kit polini en detaillant le probleme de conso d,huile depuis le
debut. réponse du sav maxicouille:
Ces kits ne benéficient d,aucune garantie ,du fait de leur statut de pieces
de compétition. SI le kit a eu une amorçe de serrage , il s,agit surement d,un probleme de montage/réglage, donc il faudrait voir avec votre professionnel la raison de votre amorçe.
voila j,aurais jouer 300 euros de tac au tac au lieu de commander
un kit polini saurait été pareil, sans compter 100 euros de main d,oeuvre.

[pit42hy290]

salut,
suite a mon souci avec mon polini,j,ai téléphoné a polini france et sa reponse fut etonnante:
je lui expose mon probleme et lui demande si leur produit on une garantie
il me réponde que leur produit est bien garantie mais pas chez maxiscoot
(etonnant ,premiere fois que j,entend ça). Donc je lui demande ce que je fait avec mon probleme: réponse: debrouiller vous avec maxiscoot
(merci pour la punition)
ensuite je lui demande comment acheté un produit polini GARANTIE.
réponse: la becannerie a nante 02.40.73.87.29
J,APPELLE ça CE FOUTRE DE LA GUEULE DU MONDE.

[doudouce]

parle vario tu ne gagne rien ses un moteur de scooter donc si tu veut prendre 15000tm tu reve change tes roue ar en 12 pouce tu prend moins de tour mes tu avanse plus car avec les modif du vario tu mouline a plus

[pit42hy290]

salut a tous,
Apres bien des déboire avec un kit polini ,j,ai acheté un cylindre / piston
origine en 275 cc(piston 72 mn) et commencer le rodage par une balade
dans les bois . le moteur tourne nikel et pas de fumer excessive a l,echappement. pour moi c,est fini les kits!!!!

[gaz90]

salut a tous,
Apres bien des déboire avec un kit polini ,j,ai acheté un cylindre / piston
origine en 275 cc(piston 72 mn) et commencer le rodage par une balade
dans les bois . le moteur tourne nikel et pas de fumer excessive a l,echappement. pour moi c,est fini les kits!!!!

bien sage résolution que tu à faite pit
garde tes degner pour l'aquisition d'une monture plus puissante a+ :smile36: