Le Journal Du Quad

[jer24]

bonjour


suite a un problème de charge de ma batterie ,je cherche comment tester mon régulateur

ma batterie est bonne est bien chargé 12.70v

j ai testé mon alternateur . a chaque borne j ai environ 30v alternative

donc il y a de grande chance que ce soit le régulateur pourtant il a l ai de chauffer


et avez vous une bonne adresse pour passer commande


merci

[franck78]

30 V ça me parait faible... tu devrais trouver 70V en alternatif.

La résistance entre les bobines est la même pour les 3 fils ? Aucun d'eux n'est à la masse ?

Un régulateur HS produit souvent une tension supérieure à 15 V.

J'avais eu un PB de charge et il s'agissait en fait d'un mauvais contact entre la sortie du stator et l'entrée sur le régulateur au niveau des connecteurs, seuls deux des trois fils excitaient le régulateur.

Tiens nous au "courant" si je puis dire !!!

D'autres avis suivront sans doute pour te donner des bonnes adresses fournissant Hytrack.

[jer24]

tu me mets le doute

je re vérifie ca demain

[doudou63]

j ai eu le probleme,18 volts a la batterie ,j ai changé le regulateur et nickel,j ai mis un regulateur de moto acheté 10 euros dans une casse

[jer24]

bon j ai refais le test ce matin

avant de l allumer la batterie est a 12.5v

je le mets en marche , la batterie tombe a 12v




test au 3 cosses jaune de l alternateur , je trouve a chaque fois 30v




qu en pensez vous alternateur , régulateur , autre ......



ps: doudou63 , c était un régulateur pour quel moto


merci

[xav44]

Salut

J'ai eu la même panne sur le miens, il ne chargeait plus . Si tu as 30 volt c'est suffisant, vérifie sur le connecteur du régulateur pour être sur que tu n'a pas de problème de faisceau. Mais a mon avis c'est le régulateur qui est HS.

[doudou63]

bon j ai refais le test ce matin

avant de l allumer la batterie est a 12.5v

je le mets en marche , la batterie tombe a 12v




test au 3 cosses jaune de l alternateur , je trouve a chaque fois 30v




qu en pensez vous alternateur , régulateur , autre ......



ps: doudou63 , c était un régulateur pour quel moto


merci

n importe lequel fait l affaire ,il faut trois fils jaune surtout

[jer24]

j ai trouvé cette boutique pour commander mon régulateur


http://www.ultrapart.com/fiche_produit.php?idProd=10453&PHPSESSID=13eb41294c13ec02f97e273eb1320173



la connaissez vous ? le prix est raisonnable ?


merci

[DOUDOU]

Tu n'as pas une casse vers chez toi ?

[pc_gyver]

effectivement c'est bien ton régulateur qui est secoué........

30v en sortie de l'alternateur c'est assez....... normalement cette tension brute doit monter avec le régime moteur.....

attention c'est de l'alternatif

ensuite c'est le régulateur qui stabilise a environ 14v / 14.5 maxi mais pas plus sinon ça fait bouillir l’électrolyte de la batterie.

un conseil avant qu'il ne soit trop tard : mets ta batterie en charge car 12v tout rond c'est juste pour une batterie.

une batterie correctement chargée tourne a 2.1v par element (2.2v en fin de charge...qui est la tension de coupure du chargeur) ce qui nous ferait environ de 12.6v a 13.2v

[jer24]

Tu n'as pas une casse vers chez toi ?

si mais reprendre un regulateur d occase , je sais pas trop


gagner 30e sans garantie , avec le risque que ca claque dans une semaine ou 15 jours

c est pour cela que je recherche un neuf


merci a toi

[doudou63]

ca fait 1 ans que je tourne avec mon regulateur de moto et pas de soucis

[jer24]

commande passé chez roxadmotors

http://www.roxadmotors.com/vente-system ... 5-582.html

livraison super rapide


tentions au bornes de la batterie avant démarrage




tentions au borne de la batterie moteur allumé au ralenti

problème résolu

[DOUDOU]

Tu vas pouvoir t'éclater de nouveau.