par maverick63 » 27 Mai 2015, 10:40
par sécurité vire la pompe a essence:tu la shunte en mettant le robinet direct sur le carbu comme les motos, les durites sont sufisamment longues pour le permettre, n'oublies pas de fermer par une vis la durite d'aspiration venant de la pipe d'admission.
cela suffit pour avoir un ralenti stable et un démarrage au 1/4 de tour; avec le temps la membrane de la pompe devient poreuse et l'essence part dans la pipe d'admission,le moteur "péte" à l'admission:bilan une culasse neuve(vécu).
bonne suite.
c'est parceque la lumiére va plus vite que le son que tant de gens semblent briller avant d'avoir l'air con.