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Besoin d'avis sur KFX700 Vs 700 Raptor Vs Target500

Allez les verts...
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Besoin d'avis sur KFX700 Vs 700 Raptor Vs Target500

Messagepar -matthieu » 04 Nov 2008, 21:31

Bonjour

Prochainement de retour sur les sorties quad j'envisage serieusement de changer mon quad pour un modèle plus puissant.
Mon choix se porte sur KFX700 ou 700 Raptor : d'occaz
500 Target neuf.

Merci de me communiquer vos impressions sur ces quads et le max d'info sur la KAWA : conso, perf, usure des pcs, homologuation dresel ?

mon utilisation :: rando tranquille, chemin, foret...
surtout interesse par quad variateur (pas de vitesse)
je fait 100 kg pour 1.90 m
2 ans que je pratique (avec fort ralentissement des sorties ces 8 derniers mois, mais une très forte envie quader de nouveaux)

merci d'avance pour votre aide
A VENDRE SCRAMBLER 4x2 freedom 2008 - 1400km, sabot CRD, filtre green, grille de protection phares, protege triangles CRD, homologué 2 places, garantie => décembre 2009 - vente cause de projet immobilier, dpt 91, contact en MP : 4950 €
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Messagepar Thierry » 05 Nov 2008, 07:10

bin le raptor est à vitesse, le KFX est un monstre (pas de ballade tranquille) et le Target 500 > pas de retour > trop jeune et trop d'amorto :lol:
Thierry
 

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Messagepar -matthieu » 05 Nov 2008, 08:26

ok merci.
quand je parle de ballade transquille, je veux dire ballade roulante, pas de gros bourbier jusq'au guidon.

avez vous plus d'info sur ce quad ?
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Messagepar kengai » 05 Nov 2008, 11:51

tu veux pas de vitesses: elimine le raptor ...

le kfx est fait pour les sensations,

si tu veux de la rando tranquille, le target fera l'affaire.
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Messagepar randoquad » 05 Nov 2008, 12:13

le Vforce est une fusée... j'en ai eu un 15 jours je me suis eclaté avec, mais trop de CV pour moi, si je roulais avec ça tous les jours je finirais dans un arbre, il m'incite trop à mettre du gaz...

un peu lourd en usage sportif, mais vu ton gabarit ça devrait aller !

Pour te situer les perfs de la bête, il est impossible pour un pilote moyen à mettre à fond dans les chemins, à moins d'avoir une sacrée ligne droite...

sinon il à une bonne garde au sol pour un 2 roues motrices, et une bonne motricité, toujours pour un 2 rm.

http://www.journalduquad.com/700_v-force.htm l'essai publié il y a quelques années.

plus raisonnable, mais très péchu aussi, le 500 scrambler...
je ne pense pas que le 500 TGB soit au niveau d'un scrambler coté patate !
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Messagepar yacoma 34 » 05 Nov 2008, 23:33

je roule sur un kawa 750 vtwin , le meme que le 700kfx avec 50cm3 de plus c est une super machine assez gourmande en carburant :lol:
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reponsse

Messagepar gauthier700 » 10 Nov 2008, 10:27

salut,je possede un 700 kfx et il et a la fois tres puissant et tres polivalent l'homologation dresel et tres corect il et a l'achat brider au niveau du carbu (une vis qui sert de buter plutot simple a enlever) et 1 ni d'abeille par collecteur (meilleur solution de debridage ;changer d'echapement) coter faisseau electrique ,il est basic cligno,claxon compteur...
:arrow: mon utilisation:je vais regulierement en ville avec en passant par les route de campagne et bien souvant a traver champ(recolte fini bien sur) :lol: je m'en sert aussi pour metre a l'eau des jet ski et meme une remorque double jet ne lui fait pas peur ;et je fait aussi des petite ballade sur chemin avec ou sans passager :wink:
et pour mes inpresion;ford de mon experience(encien moto crosseur sur 250 cr pousser a 72 cv)et je roule regulierement aussi avec le 700 raptor d'un pote;le raptor n'est q'un jouer a coter de cet machine tous simplement extraordinaire...
ps:tape sur you tube 700kfx vs 700 raptor et tous serra dit concernant la motorisation :shock: :) :D :lol: .
gauthier700
 

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