L'utilisation de ce genre d'articles entraine la fin de l'homologation de ton quad et tu ne peux plus aller que sur circuit. Selon les dires du fabricant en utilisant toute leur quincaillerie (pas seulement l'arbre à cames et le kit piston) tu pourrais gagner 3 à 4 chevaux. Donc si tu gagnes 1 ou 2 chevaux avec tes changements prévus, ce sera déjà pas mal. A 549€ le kit piston seul, le jeu en vaut-il la chandelle A toi de voir...
Le Journal du quad ne cautionne en aucun cas ce genre de modifications
Economise un peu et/ou revends ton quad et prends un 400 ou 500 d'occasion, tu auras plus de couple et plus de tranquillité
par tonio89 » 21 Fév 2010, 20:38 
