c'est pour élargir aux niveau des trains de roues tu gagnes 2, 3, 4 cm,.. ou plus de chaque côté il y a un rendu esthétique d'abord puis dynamique => meilleur tenue en dévers par exemple (et essentiellement) pour certains quads pas assez larges => pas assez stables mais d'aucuns te diront que ça travaille plus au niveau des rotules, etc...car le bras de levier est plus grand, donc l'usure mécanique des pièces des trains est plus rapide
(enfin sauf si je dis que des c...ries)
Dernière édition par Shamway le 16 Mar 2009, 10:28, édité 1 fois.