Le Journal Du Quad

[titouch]

bonjour

le KXR 250 de mdme a une odeur de "courroie brulé" ou quelque chose qui y ressemble.
c'est arrivé depuis notre dernière sortie où on a fait un peu forçer le KXR dans un bourbier et dans des passages de franchissements.

On va certainement l'amener chez un pro, mais avant je voudrais avoir des avis sur ce qu'il peut avoir


@+

[JJ62]

ben fortes présomptions sur la courroie

[titouch]

le quad n'a que 3000km

faut t'il comprendre qu'il faut éviter de rouler dans les bourbier ou passage à gué avec le KXR et et faire un peu de franchissement ?
certe il est peut être pas trop conçu pour ce type d'utilisation mais quand c'est occasionnel la courroie devrait quand même tenir le choc non?

[titouch]

j'ai eu un blaster pendant quelques années
cet engin craint rien , super fiable mais il a une chaine et non pas une courroie donc je pense pas trop que l'on puisse comparer.

[Thierry]

beaucoup de quad à chaine ont une courroie


rien à voir entre la transmission primaire et secondaire, faut pas confondre

quant à la courroie, un bon bourbier ou une bonne montée mal négociée et même un quad de marque ( ) aura la courroie qui patine et souffre

il n'y a pas de kilométrage précis pour la changer, suivant l'utilisation (et surtout la connaissance de son quad suivant les terrains) ça peut être très rapide

Un néophite la cramera rapidement, un expérimenté même sur terrain foireux, ne la foirera pas (vu qu'il n'ira pas sur ce terrain )

[titouch]

bon ben finalement la courroie n'a rien
après un bon nettoyage plus d'odeur