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Kymco j'en peu plus

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Kymco j'en peu plus

Messagepar fabien02570 » 18 Oct 2008, 18:52

Salut à tous ,donc our ceux qui on suivi mes anciens posts " a savoir joint de culasse H.S sur mon mxu 300 " j'ai récuperer mon quad il y a environ 2 semaines , apres avoir réglé une facture de 371 euro .

Et puis la ; y a 3 jours patatraque ,je remarque que le quad fume plus que d'habitude . Apres l'avoir rentré au garage je le redémare et je constate que la fumé est bleu .

Donc la c'est fait je suis désepéré, a savoir que dés qu'il est sortit du garage je l'ai mis en vente et la c'est de nouveau foutue .

Si jamais quelqu'un d'entre vous veut ce quad pour pas trop chère envoyer moi un mp ( il a que 1560 km et est de 2006 )

Vous pouvez le voir dans le post "MON KYMCO A MOI .... ".

Sinon savez vous ce qui peu provoqué cette fumée bleu????????

MERCI à vous mais moi aprés KYMCO c'est fini .........
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Messagepar ti-chauve » 18 Oct 2008, 20:24

dans le doute redemande a ton concess chez qui tu la fais réparer car la reparation est recente il doit bien pouvoir moyen de s'aranger
mais d'habitude une fumée bleu ça viens de la carburation je crois :roll:
la boue s'est bon pour la peau et mon quad n'aime pas la route de toute façon
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Messagepar quadeurdu19 » 18 Oct 2008, 20:42

Salut effectivement c'est bien bizarre que ton quad fume bleu... Il faut que tu vérifie ton réglage niveau carburation car je crois qu'il doit "brûlé" me semble-t-il de l'huile, comme certaines vieilles voitures...
Tiens nous au jus, mais je suis compréhensif que tu en ait pire que marre d'avoir des soucis :)
Clem' en Mxer :D

Défenseur anarchiste de la circulation libre motorisée de nos chemins /!\ Mobilisons-nous /!\ avant qu'il ne soit trop tard les amis !!!
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Messagepar QUADFARMER » 18 Oct 2008, 21:23

Tu brule de l huile donc rien à voir avec la carburation mais plutot avec ta segmentation ou ton joint de culasse :idea:
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Messagepar baillyloisirs » 19 Oct 2008, 07:52

:wink: bien vu :oops:

segment mal replacé , peux etre :(
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Messagepar fabien02570 » 19 Oct 2008, 08:24

QUADFARMER a écrit:Tu brule de l huile donc rien à voir avec la carburation mais plutot avec ta segmentation ou ton joint de culasse :idea:



Le garage vient de changer le joint de culasse est il possible qu'il ai mal fait le boulot ???????????

Sinon pour la ségmentation comment celci pourrait etre mal placée et comment pourai je le voir sans trop tout démonter .

merci

Ps : SINON PERSONNE N'EN VEUT ????????????
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Messagepar franck78 » 19 Oct 2008, 08:59

fabien02570 a écrit:
QUADFARMER a écrit:Tu brule de l huile donc rien à voir avec la carburation mais plutot avec ta segmentation ou ton joint de culasse :idea:



Le garage vient de changer le joint de culasse est il possible qu'il ai mal fait le boulot ???????????

Sinon pour la ségmentation comment celci pourrait etre mal placée et comment pourai je le voir sans trop tout démonter .

merci

Ps : SINON PERSONNE N'EN VEUT ????????????


Salut,

Ton quad doit consommer de l'huile et l'odeur en sortie d'échappement ne doit pas être géniale s'il s'agissait d'un PB de segmentation...

Donc, retour chez ton concess pour regler le PB si ça ne le faisait pas avant .

Sinon, je veux bien te le racheter 500 euro (moins les frais de remise en état!!!)... :wink:


Drole de mésaventure, désolé pour toi.

Franck.

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Messagepar Shamway » 19 Oct 2008, 09:14

franck78 = :smile8: :lol:
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Messagepar franck78 » 19 Oct 2008, 09:33

Shamway a écrit:franck78 = :smile8: :lol:


ben quoi :?: :?: elle n'est pas honnete ma proposition de rachat???
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Messagepar fabien02570 » 19 Oct 2008, 09:43

franck78 a écrit:
Shamway a écrit:franck78 = :smile8: :lol:


ben quoi :?: :?: elle n'est pas honnete ma proposition de rachat???


Je te confirme qu'elle n'est pas honnète ta proposition et puis je ne suis pas désèspéré a ce point :lol: .

Sinon je vais quand meme allé au garage pour mètre un bon coup pression qui a coup sur me soulagera ( au moins ).
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Messagepar FICK1G » 19 Oct 2008, 10:10

Ouais... ségmentation HS voir cylindre ovalisé...
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Messagepar franck78 » 19 Oct 2008, 11:22

fabien02570 a écrit:
franck78 a écrit:
Shamway a écrit:franck78 = :smile8: :lol:


ben quoi :?: :?: elle n'est pas honnete ma proposition de rachat???


Je te confirme qu'elle n'est pas honnète ta proposition et puis je ne suis pas désèspéré a ce point :lol: .

Sinon je vais quand meme allé au garage pour mètre un bon coup pression qui a coup sur me soulagera ( au moins ).


Bon, tant pis :lol: :lol:

De toute façon je ne vais pas évoluer d'un 250 pour passer à un 300...

Pour la visite au garage, il n'y a que ça à faire.
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Messagepar LOLO50 » 19 Oct 2008, 20:21

Bonjour a toi pas de bol ça marche bien cette machine
soit joint de queue de soupape ou comme dise les autres cylindre ovalisé
tu tire dedans à froid :?:

:idea: :idea:
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Messagepar fabien02570 » 20 Oct 2008, 10:30

LOLO50 a écrit:Bonjour a toi pas de bol ça marche bien cette machine
soit joint de queue de soupape ou comme dise les autres cylindre ovalisé
tu tire dedans à froid :?:

:idea: :idea:


Non pas du tout ,je le laisse bien chauffé ,mais avant que je l'enmene au garage pour changer le joint de culasse il a jamais fumée avant ,donc je me demande si ils ont bien fait leur boulot .
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Messagepar LOLO50 » 20 Oct 2008, 13:33

tu l'a emmener pourquoi au garage :?: :?:
:wink:
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