Le Journal Du Quad

[ghislain11]

Par contre attention car le WD40 n'est pas un lubrifiant mais un dégrippant - dégraissant

.....et tes symptômes me font penser a un démarreur qui colle s'il est de mauvaise facture, il peut être rescent mais mort prématurément le "made in china" n'est pas fait pour durer mais être consommez et contrairement a ce qui a était dit plus haut, il ne faut pas confondre fabrication et montage ( par les chinois )

Il vous faut penser aux coffrets perseuse-ponceuse-meuleuse d'angle-visseuse a 29.90 dans les trucs de bricolage ..... quand on l'achète on sait bien que c'est pas du Bosch-Makita

[didj10]

Bonjour Ventilo76,
c'est quoi ta graisse bleu ? tu as une réf ?
Pour les cosses de batterie, les connections de masse sur le chassi, j'ai mis de la graisse de cuivre.
Mais pour les fiches j'ai trouvé ceci
http://www.mercateo.fr/p/938-6403070/KO ... 3070_.html

[Janot53]

Je viens de poser un relais neuf.

Clac clac clac .... du relais mais pas de démarrage...

Mon concess me conseille de re-procéder à la charge batterie et vérifier les masses.

Suite demain, mais mes doutes sur le démarreur sont croissants...

@+

[jéjé08]

Je pense que c'est un problème récurrent de ce modèle (X6) : voir sur d'autres forum...

Vérifie bien tes contacts aux bornes de la batterie = bien nettoyés (papier de verre) et fortement serrés (à la clé et pas au tournevis)

Par contre il semblerait que ce problème se manifeste moins sur le Goes 625 (???) Le démarreur est peut-être différent et plus puissant.

[Ventilo76]

Bonjour Ventilo76,
c'est quoi ta graisse bleu ? tu as une réf ?
Pour les cosses de batterie, les connections de masse sur le chassi, j'ai mis de la graisse de cuivre.
Mais pour les fiches j'ai trouvé ceci
http://www.mercateo.fr/p/938-6403070/KO ... 3070_.html

La graisse bleue, c'est de la graisse marine, donc hydrophobe, mais une autre peut bien sûr faire l'affaire si elle a les mêmes caractéristiques...

[Ventilo76]

Je viens de poser un relais neuf.

Clac clac clac .... du relais mais pas de démarrage...

Mon concess me conseille de re-procéder à la charge batterie et vérifier les masses.

Suite demain, mais mes doutes sur le démarreur sont croissants...

@+

Il peut y avoir 2 ou 3 problèmes en même temps, mais ce Clac Clac Clac est bien révélateur d'un manque d'intensité...

[ghislain11]

Il peut y avoir 2 ou 3 problèmes en même temps, mais ce Clac Clac Clac est bien révélateur d'un manque d'intensité...

Il faudrait qu'il rajoute, juste pour tester, avec une pince crocodile, un pont suplémentaire du moins de la batterie au chassie du quad histoire d'écarter un problème de masse non

Moi sur mon 550 X2, il me semble que c'est une batterie de 14ah ... je regarde demain

[DOUDOU]

Une batterie se caractérise par se cotes et la position de ses bornes, mais surtout par ses trois caractéristiques techniques principales: sa tension, sa capacité et son intensité nominale. Sa tension est quasiment toujours de 12 volt chez nous. Sa capacité exprimée en A/h désigne la capacité d'une batterie à délivrer un certain courant pendant un certain temps, dans le cas cité par Ghislain 14 ampères durant une heure pour la décharger complètement. L'intensité nominale exprimée en Ampères est celle qu’est capable de délivrer la batterie pendant un court laps de temps (environ 5s), cette forte intensité est nécessaire par exemple pour alimenter les démarreurs. Pour le démarrage et le cas présent, c'est donc cette caractéristique qu'il est intérressant de connaître.

Mais curieusement, alors que dans l’automobile cette indication est toujours clairement exprimée, les batteries moto et quad ne l'indique que très rarement ailleurs que dans le gravage sur la batterie. Inutile de vous dire que si vous n'avez pas le bon décodeur, ce n'est pas la peine d'essayer de trouver à quoi correspond ce qui est inscrit ....

[jéjé08]

Un lien pouvant être intéressant :

http://www.yuasaeurope.com/fr/motorcycle/
http://www.yuasaeurope.com/images/uploa ... _motos.pdf
http://www.yuasabatteries.com/atv.php

[Janot53]

Aujourd'hui,
Essai batterie rechargée 13,2 volt ... relais clac, clac , clac

Dépose démarreur, test démarreur ras
Repose démarreur, reprise des masses
Essai
Relais clac, clac, clac

Appel concess pour nouvelle manip

Batterie auxiliaire moins sur masse, + sur sortie relais : le démarreur tourne péniblement sans lancer le moteur.

Lundi quad sur remorque direction le concess

Je ne manquerai pas de vous informer des suites de ce pb

[didj10]

tu as testé directement sur le démarreur.
je veux dire le démarreur monté sur le quad, et directement la masse du démarreur sur le - de la batterie et la borne + du démarreur sur le + de la batterie.

[Janot53]

Non je n'ai pas cablé comme cela, mais je vais faire ce dernier test, + et - directement sur le démarreur si je peux passer les pinces.
C'est une bonne idée que m'a préconisé également mon concess.

[Janot53]

Problème réglé :

En fait, mes câbles de démarrage étaient défectueux. Ils ne laissaient pas passer l'intensité. Le sertissage des pinces étaient mauvais. Quand je testais mes câbles en continuité, no pb, mais dès que je demandais de l'intensité ils coupaient.
Avec une batterie auxilliare, des câbles neufs et haut de gamme, aux bornes de la batterie quad,celui-ci a pété du premier coup.
Il n'empêche que ma batterie quad, elle est hs car même chargée elle ne permet que de faire claquer le relais de démarrage : clac, clac, clac
Beaucoup de temps de perdu pour une conn.....

[jéjé08]

Il vaut mieux que ce soit la batterie que le démarreur...

Attention au choix d'une nouvelle batterie. Certaines batteries moto n'ont pas les plaques conçues pour résister aux sollicitations "trop fortes" du tout-terrain...
Et pour l'entretien : un chargeur "intelligent" surtout si tu ne roules pas très régulièrement :

http://www.batteriesmoto.fr/index.php?o ... &Itemid=29

[maverick63]

salut
je prends le train en marche ; et en changeant le cablage du demarreur par du "vrai" cable ?? et des cosses soudées au lieu de serties.
bon courage.