Le Journal Du Quad

[petit rouge]

bon voila tout est dans le titre.
je me demande si mon quad est bridé, et comment le débrider si il est.
merci pour vos lumieres

[Shamway]

Un petit cours...
Le quad, quadricycle lourd à moteur, doit en France faire 20 cv maximum.
Que ce soit par construction, c'est à dire avec des moteurs qui n'atteignent pas de toute façon 20cv (300cc et en dessous),
soit par bridage (diverses techniques sont utilisées) pour les autres.

Donc qu'en déduis-tu?

[petit rouge]

je pense que tu me conseille de ne pas le débrider, si il est?
je ne cherche pas a en faire un avion de chasse, mais si il est bridé pour la législation française, je prefere le débrider car un moteur n'est pas fait pour fonctionner avec un bridage a mon avis (et ce n'engage que moi)
donc je suis dans l'attente de vos réponse.

[Shamway]

C'est un 329cc, regarde les kw sur la carte grise (1 kw= 1,36 ch), si ça te donne moins de 20 ch, il n'y a pas de bride.
Mais si tu dépasses les 20 ch ce ne doit pas être de beaucoup...

Je conseille de rester dans la législation...
Après chacun est libre de faire ce qu'il veut sur terrain privé

[doudou63]

ou acheter plus gros

[ghislain11]

Un 330 n'est absolument pas bridé ni même les 500 il me semble mais j'en suis moins sûr

[abalone03]

Le trail boss n'est absolument pas bridé

Il fait 20 ch d'origine sans bridage. En réalité le mien en fait presque 21 car il s'agit du premier modèle homologué sur lequel il y avait moins de "matière antipollution". Les modèles à partir de 2005 jusqu'à aujourd'hui font environ 19,5-20 ch d'origine.

L'avantage est qu'il fonctionne à pleins poumons sans la castration d'une bride, et c'est pour ça aussi que c'est un très bon quad régulièrement au top dans sa cylindrée

Pour le 500, il fait aux alentours de 38 CV dans la version débridée ou non homologuée, ce qui sous entend forcément un bidage.