par ninou13 » 16 Nov 2008, 19:34
regarde le niveau de ton vase d expansion !
moteur froid tu est au mini
moteur ventilo alumé tu est au maxi
si tu coupe quand le ventilo tourne tu a une monté en presion dans le radiateur et ton vase a tendance a ce vider par la surverse
si tu attend l aret du ventilo cela ne ce produit pas
de plus si tu attend l aret du ventilo le moteur a legerement refroidie et donc la coupure de la poumpe a eau par l aret du moteur entraine une monté en temperature interne au moteur moins importante !
en gros en fesant comme cela la temperature interne du moteur ne depasse pas les 100 degres , donc pas d ebulition ........
en tous cas je prefere faire cela avec tous mes moteur !
si tu compare avec l automaubile , les ventilos s alume systematiquement a l arret du moteur pour environ 5 min , cela n est pas pour rein .
c est au pied du mur que l on voit le mieux le mur