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Installation d'une prise pour Remorque

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Installation d'une prise pour Remorque

Messagepar fabes » 26 Nov 2007, 21:36

Installation ce WE d'une prise pour la Remorque sur mon Sportsman.


Schéma de cablage


Branchement fait sur les fils qui traversent sous la selle :
Clignotant droit = fil bleu/rouge
Masse = Brun
Lumière = rouge/blanc
Stop = orange

Branchement fait à la séparation du faisceau pour les feux gauche et droit
Clignotant gauche = bleu
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Messagepar pydus » 26 Nov 2007, 21:56

je ois que tu as fais toi meme tes protections
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Messagepar fabes » 26 Nov 2007, 22:08

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Messagepar pydus » 26 Nov 2007, 22:32

boss ds quoi pour souder comme ca
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Messagepar fabes » 27 Nov 2007, 18:23

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Messagepar vincent62 » 27 Nov 2007, 19:23

beau travail :!:
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Messagepar fabes » 27 Nov 2007, 19:34

En fait pour souder des tubes comme c'est le cas pour un pare choc rien ne vaut un bon petit TIG
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Re: Installation d'une prise pour Remorque

Messagepar nico_62 » 26 Aoû 2012, 14:53

:oops: :oops:

Il est (enfin :!: ) temps que je m'inspire de ce bon vieux post pour ma monture :!: :twisted:
Si je veux emmener mes chines en ballade, je ne voi s"que" une petite remorque dédiée à tracter derrière "la bête"

Par contre, j'ai un peu de mal avec ces nouvelles cartes (pas) grises :? (..faut déchiffrer un peu plus ...)
F.1 :arrow: masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocycles (en kg)
F.2 :arrow: masse en charge maximale admiissible du véhicule en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg)
F.3 :arrow: masse en charge maximale admiissible de l'ensemble en service dans l'Etat membre d'immatriculation (en kg)


F.3 = 775kg
F.1 = F.2 = 600kg

A-t-on "le droit" au report de charge, comme cela arrive de temps en temps avec nos chères voitures :?:
Sinon, Il ne faudra pas dépasser 175kg pour la remorque complète en charge avec les "wouafs"...

8) Bon, avec 60kg de chiens, il me restera 110kg pour leur moyen de transports :!: :mrgreen:
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Re: Installation d'une prise pour Remorque

Messagepar nico_62 » 26 Aoû 2012, 15:13

:? :(

Un 850XPS, c'est pas un 800EFI :!:
Les cables sont désormais tous sous des gaines qui passent le long du chassis et "autour" du pot d'échappement.

Les prises "vampire", c'est bien, mais ça n'aime pas l'eau :evil:
Autant sur le 800EFI, on pouvait, d'après les photos, mettre "ça" à l'abri sous la selle, autant, sur le 850XPS, si on s'attaque à ce sujet, il faudra placer une boite type PLEXO sur le chassis, et faire des pontages à l'intérieur.....

Mais comment :?: 8O

Il n'y a aucun "raccord" dans le fasceau.... :| Afaire à suivre
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Re: Installation d'une prise pour Remorque

Messagepar DOUDOU » 26 Aoû 2012, 19:26

Pour les quadricycles lourds, le poids tractable est équivalent à la moitié du poids du véhicule. Je crois qu'il s'agit du poids à vide.
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Re: Installation d'une prise pour Remorque

Messagepar nico_62 » 27 Aoû 2012, 08:41

ça correspondrait bien, vu que le poids à vide référencé est de 350kg :sm11:
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Re: Installation d'une prise pour Remorque

Messagepar DOUDOU » 27 Aoû 2012, 13:16

Avec 50 kg pour la remorque, ça suffit amplement pour transporter tes wouaffs, il te reste 125 kg de charge. Maintenant, si comme je m'en doute, tu ne vas pas faire une remorque qui ne serve qu'à ça, tu as quand même de la marge....
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Re: Installation d'une prise pour Remorque

Messagepar Jeager13 » 27 Aoû 2012, 23:22

Salut à tous,

si vous avez un jour un souci pour l'attelage d'un Outlader c'est sans doute que le feu stop est commandé par la masse et non par le +

aussi il faut faire un petit montage avec un relais classique à 3 sous chez les accessoiristes autos et sauf erreur Bombi le vend bien cher son kit

si vous avez besion faite moi signe ;)
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