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Largeur 800 polaris

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Messagepar pifane » 22 Nov 2006, 17:53

faut pas titiller m'enfin ??
8) 8) 8)
pifane
 

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Messagepar yacoma 34 » 22 Nov 2006, 17:55

pifane on devrait pouvoir se rencontrer sur une rando de quad 34 et voir ce que donnent cet gros quads
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Messagepar pifane » 22 Nov 2006, 18:00

ça doit pouvoir ce faire , mais il est encore en concéssionnaire
il me manque déjà :cry: :cry: :cry:
pifane
 

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Messagepar pifane » 17 Déc 2006, 18:11

Pour info ,
le polaris 800 EFI ,
rentre sans problème dans un mercèdès vito ,
juste mais cela rentre

8) 8) 8)
pifane
 

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Messagepar yacoma 34 » 18 Déc 2006, 10:31

maintenant il faut roder ,roder ,roder , roder :sm12:
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Messagepar yvisa37 » 18 Déc 2006, 10:47

pifane a écrit:Pour info ,
le polaris 800 EFI ,
rentre sans problème dans un mercèdès vito ,
juste mais cela rentre
8) 8) 8)

Etonnant :shock: mais tant mieux
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Messagepar randoquad » 20 Déc 2006, 23:36

yacoma 34 a écrit:par contre un comparatif entre les gros bi cylindres polaris, kawa ,canam serait le bienvenue la redac du journal prenez note :D :D


ca tombe bien on a essayés les trois :lol: mais honnetement les trois sont si différents que les comparer resemblerait a un comparo entre un porche 911, une testarossa et une mecedes classe S...

indice, la merco c'est le sportsman :-)

je fais un rapide résumé :
le canam : le plus puissant... et le plus dur à dompter... pour amateurs d'adrénaline...
le popo, le plus facile et confortable, gros franchisseur, une rolls...
le kawa, moteur très vivant, un ton en dessous en perf pures que les 800cc, manque de largeur de voie, pneus d'origine à changer, une super machine quand même mais en dessous des can-am et popo dans l'absolu.
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Messagepar yacoma 34 » 21 Déc 2006, 14:20

merci randoquad si tu un peu de temps tu peux detailler car on est nombreux a avoir une des 3 machines :lol:
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Messagepar olive verte » 10 Jan 2007, 22:15

chez artic le diesel arrive :!: :!:
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