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Nouveaux pneus et jantes pour mon popo

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Nouveaux pneus et jantes pour mon popo

Messagepar bayou700 » 14 Nov 2007, 02:58

Je suis allé me gaté chez Mononclepopo

Des beaux Mud Wolf et des roues SS ,j'adore ca et le roulement comme un pneu de route sur l'asphalte ,un peu pesant mais avec des flancs tres durs meme a embarquer dessus il ne fléchi pas comme je les aime et a mon gout

Merci Christian et n'oublions pas Shawn

J'ai fais un montage photos pour vous montrer son professionnalisme

http://community.webshots.com/slideshow/561409317AtnBlx

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Messagepar Trankiloo » 14 Nov 2007, 10:03

Il est superbe ton engin avec ces roues, les jantes sont super belles et les pneus ont un bon profil..

Tu peux donner les dimensions jantes (diamètre - déport) et pneus s'il te plait?
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Messagepar bayou700 » 14 Nov 2007, 13:29

Je vais revérifier avec le vendeur pour etre sur ,mais ca devrait etre ceci:

12x7 en avant 3 pouces intérieur et 4 pouces extérieur

12x10 en arriere 4pouces intérieur et 6 pouces extérieur

en avant avec les pneus de 9 pouces ca donne la meme espace avec les tie-rods dons sécuritaire meme si tu tourne rapidement :wink:

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Messagepar Trankiloo » 14 Nov 2007, 13:38

Je vois que tu as compris le but de ma question 8)
...et les pneus sont en 25 ou 26" de diamètre?

Merci pour ta réponse cousin :wink:
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Messagepar yvisa37 » 14 Nov 2007, 20:58

Beau travail apparament c'est du 26"
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Messagepar bayou700 » 15 Nov 2007, 03:25

oui c'est ca du 26

26x12x12 arriere

26x9x12 avant :lol:

a cause de la forme des crampons qui se retouchent presque au centre du pneu ca équivaut a un roulement tres doux et confortables :wink: comme un pneu de route ou presque :wink:
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Messagepar Trankiloo » 15 Nov 2007, 09:49

Merci Bayou :wink:
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Messagepar SCRAMBLATOR 4x2 » 15 Nov 2007, 13:39

tres joli cet ensemble mais ca doit couter cher et dans les pierres.... aiaia ??? non ?
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Messagepar DOUDOU » 15 Nov 2007, 14:28

Bayou préfère la bouette au pierre....
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Messagepar bayou700 » 16 Nov 2007, 02:42

Oui pour la BOUETTE mais pas encore essayé car tout est fermé pour la chasse et pour la pierre ca doit etre bon c'est un pneu tres rigide et moi ici c'est des montagnes pas énormes mais beaucoup de roche en montant alors la suspension du popo fait la différence aussi ,c'est quand meme confortable a premiere vue :lol:
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Messagepar Trankiloo » 16 Nov 2007, 09:28

bayou700 a écrit:oui c'est ca du 26

26x12x12 arriere

26x9x12 avant :lol:

a cause de la forme des crampons qui se retouchent presque au centre du pneu ca équivaut a un roulement tres doux et confortables :wink: comme un pneu de route ou presque :wink:


Ok nickel..

Mon 800 est en 25"d'origine (me demande pourquoi d'ailleurs??), je veux passer en 26 pour gratter un peu de garde au sol et pour la gueule, ça fait moins rase motte en 26...
Plus qu'à mettre en vente mes Bear claw et ça roule..
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Messagepar olivier » 16 Nov 2007, 10:28

Trankiloo, plus que la taille théorique, si tu veux de la garde au sol, tu devrais t'intéresser aux dimensions réelles du pneumatique : bien des 26" sont en fait plus petits que certains 25" ...

Et pour parler par l'exemple à ton passé de 4x4treux, n'oublie pas que le 7.00x16 en BS Guyane fait en réalité la dimension théorique d'un 7.50 x 16 (bien des passages de roues s'en souviennent ! ) :wink:
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Messagepar Trankiloo » 16 Nov 2007, 12:25

Oui je sais tout ça++ t'inquiètes..

Ce qui m'intéressait le + dans ses réponses est le prob lié à la largeur du pneu (les rotules sont à fleur du pneu d'origine), il m'a donné un bon élément de réponse entre la largeur du pneu, de la jante et le déport.
Les photos aussi sont assez parlantes.
... et de toutes façon je n'achète pas si je n'ai pas les dimensions exactes relevées par le revendeur ou un forumeur, ça évite les déceptions.
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Messagepar bayou700 » 16 Nov 2007, 13:34

Tu dois mettre des jantes avant déportées de 1 pouces vers l'extérieur a cause des rotules et il fait ces 26 pouces :lol:

Pour tes bear claws 25 pouces la cause est que les popo 2005 et plus 700 et 800 viennent de série avec des PXT(polaris extreme terrain) 26x8x12 avant et 26x11x12 arriere et ont 25 pouces et un quart de haut et ce pneu n'est pas authorisé chez vous a cause des homologuation ,mais ne vous plaignez surtout pas beaucoup de gens les changent pour des bear claw et autres modeles un peu plus agressif quand tu fais plus que de la randonnée ,ici ont les fait cloutés bien souvent pour l'hiver ce sont de tres bons pneus et résistants aux crevaisons :wink:
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Messagepar Trankiloo » 16 Nov 2007, 18:30

Bien d'accord avec toi, j'aime beaucoup ces pneus ils sont polyvalents et efficaces.
D'ailleurs je compte rester en Bear Claw, sur mon ex Grizzly j'avais aussi monté des 26" BC et ils me convenaient totalement.

Le seul prob si je reste en BC il va falloir que je change les jantes pour un jeu avec + de déport..

Quelqu'un connait le prix des jantes alus de 800?... que je fixe un prix d'occase pour jantes - pneus BC (le tout état neuf 900kms).
Je n'ai aucune idée de ce que ça vaut.

Si je ne perds pas trop au change je me lance, si je perds trop je ne vends que les pneus et trouve des 26" qui passent d'origine au niveau des rotules.
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