Le Journal Du Quad

[Bens996]

bonjour a tous,

j ai un soucis avec mon sportsman 500 ho de 2008, lorsque j accéléré il ce coupe tout seul: j ai mesuré 17 a 18 volt en accélération et 12volt au ralenti a la batterie, j en déduis donc que cela provient du régulateur, mais ou ce trouve t il ?
o début je pensais qu il était intégré a l ECM du coup je l ai changé mais toujours pareil, la j ai démonte un boitier noir ce trouvant a l avant a coté de l ecm mais apparemment ce serrait le CDI??

merci de votre aide

[fiona19]

Une petite présentation serait la bienvenue viewforum.php?f=53 merci

[Bens996]

oui j étais déjà inscrit il y a un moment et j avais déjà fais ma présentation, je c plus sous quel prénom, en attendant beaucoup de passage et aucun soutient, le forum est t il toujours actif ??

[fiona19]

oui j étais déjà inscrit il y a un moment et j avais déjà fais ma présentation, je c plus sous quel prénom, en attendant beaucoup de passage et aucun soutient, le forum est t il toujours actif ??

Est ce que le forum est il toujours actif ??? Je pense que oui A moins que tout le passage que tu vois soit la même personne sous plusieurs pseudos Et ça pour le savoir, il faudrait que je reprenne toutes les adresses mails et vérifie les adresses IP Et je n'ai pas envie de faire de telles recherches. Sinon c'est que les membres qui font vivre ce forum profitent peut-être des jours fériés

[Bens996]

certainement, si mon popo fonctionnait je serrais le premier a être de sortie , dommage que le peux de personne qui passent par ici ne puissent me dépanner

[Bens996]

personne pour me dire ou ce trouve le régulateur sur mon popo ?

[fiona19]

peut-être sous une aile vers l'arrière

[Bens996]

faut que je regarde ça mon quad est chez mon pote en panne lol sinon ce serrai quoi le boitier a l avant pret de l ECM? le CDI?

[fiona19]

T'as pas contrôler ta batterie tout simplement ???

[Bens996]

si si tous ça j ai fait des le début, j ai même mis une batterie neuve pour essayer et pareil ma tension monte a 17-18 volts c est donc bien un problème de régulation car ça ne dois pas dépasser les 14-14.5v

[fiona19]

Et toujours pas présenté Ben le cdi peut-être...

[Bens996]

le cdi? t es sur qu il fait redresseur et régulateur de courant?

[Bens996]

voila j me suis presenté fionfion c est bon?

[fiona19]

Lis cet ancien sujet peut-être que ça te donnera des idées... viewtopic.php?f=15&t=13799&start=15

[jéjé08]

le cdi? t es sur qu il fait redresseur et régulateur de courant?

CDI = allumage à décharge capacitive
Un CDI ça n'a rien à voir avec un redresseur ! Ce n'est pas la même pièce ni le même usage...

Le redresseur est un boitier avec généralement des ailettes de refroidissement (sans doute sous une aile). Il est placé entre la magnéto et la batterie.
Ça doit ressembler à ceci :
http://www.google.fr/imgres?sa=X&hl=fr& ... 0,s:0,i:82

A toi de chercher maintenant !