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Avis aux proprios de TGB

TGB, le nouvel acteur taiwanais, vous aimez, vous rouler dessus, dites nous tout...
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Avis aux proprios de TGB

Messagepar ashcan » 03 Juin 2007, 15:27

Salut les gars,

J'ai essayé un 425 avec grande surprise j'ai trouvé ca vraiment sympa a piloter. Le look, la ligne sont top mais quand j'ai demandé au proprio ce qu'il en pensait il m'a dit que son seul defaut etait la revente. En effet, il est tres difficile de revendre les TGB a la cote car ils n'ont pas bonne reputation aupres des quadeurs confirmés.
On achete generalement TGB car le prix est bas et l'on accede a 425cm3.
C'est un engin de transition avant de passer aux machines serieuses genre sporstman ou brute force.
Franchement il faudrait quand meme que les constructeurs prennent en compte la revente des machines car c'est franchement un frein a l'achat.

Pour info je roule en Kymco 300 Maxxer et je vais passer d'ici la fin de l'année au 500 MXU qui reste a mon sens le meilleur choix surtout avec la promo du moment 6990 euros et la remise du concessionaire de 10% en plus bien evidement.

Pour le TGB désolé mais ce sera pour une prochaine fois.
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Messagepar cooldedou » 03 Juin 2007, 22:29

slt
Pour te repondre tu as entierement raison
ela 1 mois que j'essaye de revendre le mien
Ja n'ai pas eu un appel depuis un mois meme pas un renseignement
Dnc je confirme grosse misere pour la revente...
La prochaine fois je prend un yam..
A+++++
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Messagepar fred54 » 03 Juin 2007, 22:43


Vous ne seriez pas un peu trop gourmands :?:
Juste une question :roll:
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Re: Avis aux proprios de TGB

Messagepar Thierry » 04 Juin 2007, 06:41

ashcan a écrit: En effet, il est tres difficile de revendre les TGB a la cote car ils n'ont pas bonne reputation aupres des quadeurs confirmés.


Qu'achète un quadeur confirmé :?:
Thierry
 

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Messagepar pierre-alex » 04 Juin 2007, 09:38

Salut, c'est normal,vous vendez des quads qui viennent de sortir,si vous voulez les vendrent, appliquer la règle , pas d'argus , donc - 25% la premiere année par rapport au prix catalogue, si non , la dif entre le neuf et l'occas fait réflechir :wink:
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Messagepar cursor13 » 04 Juin 2007, 18:44

pour info le 425 le consomme pas mal aux environs 12-14 litres aux 100
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Messagepar fred54 » 04 Juin 2007, 19:17

cursor13 a écrit:pour info le 425 le consomme pas mal aux environs 12-14 litres aux 100

Voire plus :cry:
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Messagepar spat » 05 Juin 2007, 18:11

fred54 a écrit:
cursor13 a écrit:pour info le 425 le consomme pas mal aux environs 12-14 litres aux 100

Voire plus :cry:


Non, non environ 13l au 100 conso normale pour un 400cc....
Loue appartement à la montagne pour faire du quad... tarif avantageux. http://www.flv.fr/flv/fr/residences/F12915N1.htm
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Messagepar yacoma 34 » 06 Juin 2007, 10:23

le tgb ne se vend pas plus mal qu un autre, c est le quad le plus vendu en neuf , il y a bien des personnes qui le veulent en occase mais il faut une certaine difference de prix . j avais un hytrack , il avait 4 mois et 1000kms neuf il vallait 6190€ vendu 4400€ en 1mois oui j ai perdu du pognon mais c est comme ça :roll:
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Messagepar spat » 06 Juin 2007, 11:11

yacoma 34 a écrit:le tgb ne se vend pas plus mal qu un autre, c est le quad le plus vendu en neuf , il y a bien des personnes qui le veulent en occase mais il faut une certaine difference de prix . j avais un hytrack , il avait 4 mois et 1000kms neuf il vallait 6190€ vendu 4400€ en 1mois oui j ai perdu du pognon mais c est comme ça :roll:


+1
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Messagepar olivier » 06 Juin 2007, 11:13

spat a écrit:Non, non environ 13l au 100 conso normale pour un 400cc....


Heu.... consommation tout à fait anormale pour un 400 !

En rando normale, je consomme moins en out 800, et je n'ai jamais poussé le 400 au delà de 10l (genre 30 km en une journée, dans la glaise, en courte en permanence).

Maintenant, la conso n'est pas le véritable problème : c'est l'autonomie la véritable question.
olivier
 

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Messagepar spat » 06 Juin 2007, 11:23

olivier a écrit:
spat a écrit:Non, non environ 13l au 100 conso normale pour un 400cc....


Heu.... consommation tout à fait anormale pour un 400 !

En rando normale, je consomme moins en out 800, et je n'ai jamais poussé le 400 au delà de 10l (genre 30 km en une journée, dans la glaise, en courte en permanence).

Maintenant, la conso n'est pas le véritable problème : c'est l'autonomie la véritable question.


Oui mais le blade monte plus dans les tours donc un peu plus de gniak et un peu plus de conso voila tout...
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Messagepar olivier » 06 Juin 2007, 14:52

spat a écrit:Oui mais le blade monte plus dans les tours donc un peu plus de gniak et un peu plus de conso voila tout...


:shock: :shock: :shock: C'est une blague au second degré, je suppose ?? :shock: :shock: :shock:
olivier
 

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Messagepar Didg » 06 Juin 2007, 14:54

olivier a écrit:
spat a écrit:Oui mais le blade monte plus dans les tours donc un peu plus de gniak et un peu plus de conso voila tout...


:shock: :shock: :shock: C'est une blague au second degré, je suppose ?? :shock: :shock: :shock:


aux vues des autres posts de Spat, je ne suis pas certain que se soit de l'humour :wink:
Didg
 

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Messagepar LeCousin-51 » 06 Juin 2007, 15:01

olivier a écrit:
spat a écrit:Oui mais le blade monte plus dans les tours donc un peu plus de gniak et un peu plus de conso voila tout...


:shock: :shock: :shock: C'est une blague au second degré, je suppose ?? :shock: :shock: :shock:


Bah c'est pas un scoop le TGB 425 dépose sur place 800 bombard... et pitetre meme le renegade... :lol: :lol: :lol:

Pour info sérieuse, mon Z 400 en conduite dure faisait dans les 8 L
Et le Scramb 500 dans les 10 l :lol:
LE PIRE DES RISQUES EST DE NE PAS EN PRENDRE DU TOUT...

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