Le Journal Du Quad

[quentin38]

Bonjour a tous, comme je le dit dans le titre j'ai changer ma roue libre de demarreur de mon tgb 525
apres remontage, deja probleme de demarreur éléctrique quand j'actionne sa fait comme si il n'y avais plus de batterie (clak clak) alors que le demarreur marche (en dehors du moteur) et la batterie et bonne, bref je decide de le demarrer au lançeur niquel il demarre mais cale et gros claquement éléctrique ! depuis a chaque fois que je met le contact le fusible des voyant (je crois) saute, donc impossible de redemarrer, je voudrais savoir s'il y avait un calage a faire quand on remonte l'allumage car pour moi non puisqu'il y a une clavette sur le vilo.
Sinon savez vous ou l'on peut trouver les shemas éléctrique de ces quads ?

[stephanoid]

Ces sûrement ton relais qui est H.S

[quentin38]

ou se trouve se relais ? tu pense que si le relais et hs sa fait sauter les fusible ?
personne ne sait ou l'on peut choper les shema electriques ?

[dexter]

Ça sent le relais en court-circuit...

Pour savoir où se trouve le relais, il suffit de suivre les câbles du démarreur... ! ! !

[ghislain11]

Si quand tu met le contact les fusibles sautent le problème viens d'ailleurs non

Question con, ça peut se monter a l'envers une roue libre (sans faire exprès bien sur)

Après s'il y'a juste un "clack-clack-clack" et que ta batterie est bonne bin c'est une mauvaise masse du démarreur (par contre il faudrait pas qu'en insistant avec les clack-clack tu ai fait chauffer et bousiller ton faisceaux électrique ce qui expliquerais peut-être pourquoi tout saute maintenant )

[quentin38]

J'ai du nouveau, aujourd'hui je me suis remis dessus est donc tout demonter pour chercher un fils en court circuit ou denuder, bref rien trouver de particulier, par contre il y a des fils qui sont brancher a des petits boitier noir (fusible ?? relais ??) je n'en sais rien. Et sur un boitier noir quand je met le contact il chauffe a en fumée! Donc voila mais c'est vrais que sans de schema electrique c'est un peu flou. Au démarreur il n'y a pas 12 VOLT qui arrive et le relais grisouille, par contre quand je l'enleve du moteur et que je le pousse un peu il y a bien 12 volt et il tourne bien ! Donc assez étrange, il y a quelquechose que je ne comprend pas bien car sur le demmarreur il y a une masse de brancher mais a quoi sert t-elle puisque du moment ou le demarreur et monter il prend la masse moteur non ?

[stephanoid]

Tu peux mètre une photo de ton boîtier noir pour voir a quoi sa ressemble

[quentin38]

voici la photo, je l'ai encradrer en rouge, merci pour vos reponses !

[dexter]

Il faut fournir la loupe pour voir les détails... ! ! !

[barnabouille]

Bonjour quentin38

On sent que tu es pressé de repartir et on te comprend ;

Avec le soleil d'hier toutes les machines étaient sur le terrain , mais pour que nous puissions t'aider ( Surtout lorsqu'il semble que ce soit un problème électrique ) il faut que tu prennes le temps de nous détailler tout ce que tu constates et il est impératif de nous joindre les photos correspondantes à chaque étapes de ton analyse.

Rappelles toi que nous n'avons que tes informations pour tenter de te guider dans la résolution de ton problème

A+

[quentin38]

Bonjour, oui c'est vrai que j'ai était un peu presser et je n'ai pas bien détailler, en fait j'ai simplement changer la roue libre de demarreur, apres remontage de tout cela le demarreur éléctrique ne marche pas du moins le demarreur ne s'actionne pas pourtant le relais claque bien et est bon (je l'ai controler)
donc j'ai commencer par regarder s'il y avait du 12 VOLT qui arriver et la bizard il n'y a a peine 5 VOLT !
Je redemonte donc le demarreur, je le branche en direct a la batterie a l'aide de pinces, il fonctionne ok donc je l'ai brancher au faisceau mais sans le mettre dans le moteur et il y a bien 12 VOLT qui arrive et il fonctionne, par contre une fois remis dans le carter vis bloker et tout sa me refait la panne, donc apres j'ai laisser le demarreur sur le quad et j'ai juste debrancher la masse ainsi que l'alimentation, je l'ai brancher en direct a une batterie toujours rien !
Mais je pense que le reste des pannes qu'il y a eu et du a mes manipulations car en brancher plus fois en direct a une batterie ou en reportant une autre batterie j'ai pas mal fait chauffer les fils. J'aurais du me renseigner avant et connaitre exactement le fonctionnement de ceci, car en fait j'ai l'impression que des que le demarreur prend la masse moteur il ne fonctionne plus, etrange je voudrais aussi savoir, sur le fils de masse qui et pris sur la vis qui tien le demarreur il y a aussi un autre fils donc savoir un peu a quoi sert ce fils, je vous remerci pour vos reponses
Je vous remet la photo !

[barnabouille]

Fais un test dans les conditions suivantes :
Demarreur en place.
Branches le, en direct, sur une batterie neuve (pas celle de ton quad !)

Et dis nous, si le probleme persiste.

[quentin38]

j'ai également fait ceci avec une batterie de voiture et le problème persiste, on entend bien clacker le démarreur mais il ne ce lance pas

[ghislain11]

Et bien alors je pense que ton démarreur "colle" les charbons sont usés et ne font plus leur effet tout bêtement
Il te reste donc a mettre un démarreur neuf

[barnabouille]

Bonjour quentin38

Nous avons 2 questions complémentaires pour mieux comprendre et pouvoir t'aider

1 - Peux tu nous dire la raison qui ta conduit à intervenir sur le démarreur et sur l'allumage ( Changement de la roue libre et de ..... ? )
Quels étaient les symptômes avant cette intervention

2 - Avant de poursuivre tes investigations sur le demarreur ( et son éventuel remplacement ), il faut t'assurer qu'il n'y a pas d'autres problèmes sur ta machine.
En clair, tu dois remettre en marche grace au lanceur manuel

Il est inutile de perdre son temps et faire des dépenses pour un démarreur que tu risques de griller.
Peux tu remettre en état ton faisceau électrique et démarrer au lanceur

Fais nous des photos de ton quad et des composants électriques que tu soupçonnes en pannes ou qui ont chauffés ou fumés.

A+