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Ca pète!

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Ca pète!

Messagepar cowboy » 02 Nov 2010, 17:37

salut les gars j'ai mon ptit bébé raptor qui pète comme quand j'avais un trous ds le pot mais j'en ai plus maintenant et j'ai l'impression de consommer pas mal...
jvous parle pas du démarrage à froid le starter je ne l'utilise pas car sinon il se coupe direct et la manette est dure...
vous pensez à quoi?
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Messagepar cowboy » 02 Nov 2010, 21:41

sérieux pas d'idée?
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Messagepar DOUDOU » 02 Nov 2010, 23:08

Il ya longtemps que je n'ai plus mis les mains dans un carbu, mais sa ressemble pas mal à un flotteur coincé.
L 'alternative à Windows et Apple Image cliquez sur l'image
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Messagepar FICK1G » 03 Nov 2010, 07:43

Sinon, d'après les symptomes... : starter bloqué = mélange trop riche = ça pête... 8)
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Messagepar CIGOGNE13 » 03 Nov 2010, 10:08

Présence d'eau dans le mélange air essence :?:
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Messagepar ghislain11 » 03 Nov 2010, 12:03

Ou membrane trouée :!: :?: ....ça arrive dès fois :?
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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Messagepar Quadéroussel » 03 Nov 2010, 16:40

Image ....peut etre des haricots dans l'essence ? :lol:

- l'allumage ou le mélange ? ou les deux ? :(
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Messagepar cowboy » 03 Nov 2010, 22:08

se soir il fait dod chez mon conss préféré (stand moto à grenay) il m'appel demain après le diag jvous tiens au jus!
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Messagepar Shamway » 04 Nov 2010, 08:06

Tiens nous au courant...
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Messagepar FICK1G » 04 Nov 2010, 09:12

Ca peut aussi être eul CDI qui flanche...
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Messagepar CIGOGNE13 » 04 Nov 2010, 09:16

FICK1G a écrit:Ca peut aussi être eul CDI qui flanche...


Chez moi il s'agit de la mémoire qui flanche j'me souviens plus très bien quelle est la couleur de ces yeux la la la .... :lol:
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Messagepar cm05 » 04 Nov 2010, 20:01

salut j'ai eu un 350 raptor meme chose c'etait le starter
qui bloqué j'ai eu bon le nettoyer (papier de verre)
rien a faire le petit piston en bout de cable et le joint
resté bloqué consso plus petarade
alors je l'ai bloqué fermé avec scotch a la gachette
et la plus de probleme :wink:
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Messagepar FICK1G » 05 Nov 2010, 09:02

CIGOGNE13 a écrit:
FICK1G a écrit:Ca peut aussi être eul CDI qui flanche...


Chez moi il s'agit de la mémoire qui flanche j'me souviens plus très bien quelle est la couleur de ces yeux la la la .... :lol:


La mémoire :?: :shock: t'es sur Polo :?: Bizarre, j'croyais que tes petites pillules bleues c'était pour ot chose...

J'dis ça, j'dis rien... hi hi hi
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Messagepar cowboy » 05 Nov 2010, 12:39

bon j'ai récupéré mon quad le starter était gripper donc ils ont remédier à sa ils ont vérifier le reste mais tout est ok
mais sa pète toujours! ils me disent qui a pas grand chose à faire c'est un gros mono sa pète c'est normal, ils m'ont dit aussi de monter le ralentis se que j'ai fait sa le fait moins c'est vrai mais bon le moteur chauffe plus et vive la conso!
donc sa pète sa pètera et pi tempis!
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Messagepar cowboy » 05 Nov 2010, 12:40

FICK1G a écrit:
CIGOGNE13 a écrit:
FICK1G a écrit:Ca peut aussi être eul CDI qui flanche...


Chez moi il s'agit de la mémoire qui flanche j'me souviens plus très bien quelle est la couleur de ces yeux la la la .... :lol:


La mémoire :?: :shock: t'es sur Polo :?: Bizarre, j'croyais que tes petites pillules bleues c'était pour ot chose...

J'dis ça, j'dis rien... hi hi hi


je comprend pas bien tu peut ètre plus claire stp merfi
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