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QN 131: KYMCO MXU 500 i DX et MXU 465 i

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QN 131: KYMCO MXU 500 i DX et MXU 465 i

Messagepar DOUDOU » 29 Mar 2011, 21:11

500 MXU i DX 4x4:
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Tarif de lancement 7390 euros, à partir du 1° juillet 7690euros.

MOTEUR:

Type : Monocylindre 498.6 cm3, 4 temps, 4 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide

Alésage x course : 92 x 75 mm

Puissance maxi : 14.80 Kw (20.13 Cv) à 5800 tr/mn

Couple maxi : 38.20 Nm (3.82 mkg) à 5800 tr/mn

Allumage : Electronique (ECU)

Mise en route : Démarreur électrique

Alimentation : Injection éléctronique

Transmission primaire : Automatique à variation continue - boite inverseur - marche arrière - rapport court

Transmission secondaire : Roues avants débrayables éléctriquement, blocage de différentiel avant - commande électrique

Réservoir essence : 17 l

Capacité huile moteur : 3.6 l

Vitesse maxi : 77 Km/h


PARTIE CYCLE

Longeur/Largeur/Hauteur : 2203/1223/1243 mm

Empattement : 1297 mm

Hauteur de selle : 890 mm

Suspension avant : Amortisseur hydraulique précontrainte réglable double triangulation

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique précontrainte réglable double triangulation

Sytème de freinage : Avant disques Ø 190 mm
Arrière disque Ø 200 mm

Pneu avant : 25/8-12

Pneu arrière : 25/10-12

Poids à sec : 336 Kg

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MXU 465 i:
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Tarif de lancement 6590 euros, à partir du 1° juillet 6690euros.

MOTEUR:

Type: Monocylindre 442.9cm3, 4 temps, 4 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide

Alésage x course : 81 x 71.20 mm

Puissance maxi : 14.90 Kw (20.20 Cv) à 6600 tr/mn

Couple maxi : 32.00 Nm (3.40 mkg) à 6500 tr/mn

Allumage : Electronique (ECU)

Mise en route : Démarreur électrique

Alimentation : Injection éléctronique

Transmission primaire : Automatique à variation continue - boite inverseur - marche arrière - rapport court

Transmission secondaire : Roues avants débrayables électriquement

Réservoir essence : 15 l

Capacité huile moteur : 3.3 l

Vitesse maxi : 67 Km/h


PARTIE CYCLE:

Longeur/Largeur/Hauteur : 2100/1102/1192 mm

Empattement : 1217 mm

Hauteur de selle : 850 mm

Suspension avant : Amortisseur hydraulique précontrainte réglable double triangulation

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique précontrainte réglable double triangulation

Sytème de freinage : Avant disques Ø 202 mm
Arrière disque Ø 202 mm

Pneu avant : 24/8-12

Pneu arrière : 24/10-12

Poids à sec : 307 Kg
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Messagepar kengai » 30 Mar 2011, 08:52

dis, je peux me permettre une correction sur les dimensions de pneus...? :lol:
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Messagepar pc_gyver » 30 Mar 2011, 19:23

les vitesses annoncées me paraissent fortement erronées........je prenais un petit 90km/h avec mon MXU300 de 2007
On dit toujours qu'on ne peut pas être et avoir été........ FAUX !! J'en connais qui ont été cons et qui le sont toujours .....
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Quad: KAWASAKI KVF 650 V-Twin
Votre niveau de mécanique: 7

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Messagepar DOUDOU » 30 Mar 2011, 21:18

Ce sont les données de KYMCO:
Fichiers joints
Nouveaute 2011 France.rar
(7.1 Mio) Téléchargé 73 fois
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