Le Journal Du Quad

Il faut dire que cette affaire du "Quad Festival : l’événement Quad de l'année" était mal engagée. Préparée en catimini de longue date, elle n’était révélée à la mi-avril que grâce à la vigilance de quelques adhérents de la FDANE Cantal, relayés en mai au niveau national grâce à l'un des observateurs du réseau "Silence". Dans un premier temps, les organisateurs s’étaient vus refuser le soutien des villes et sites qu’ils pensaient séduire. Ce n’est que lorsque la petite commune de Coltines dans le Cantal consentit à mettre à leur disposition son aérodrome que le projet prit forme.
Renseignements pris, il s'agissait d'une énorme manifestation motorisée dans la région de Saint-Flour, regroupant plus de 600 quads auxquels on ouvrait 800 km de randonnées à travers les montagnes du Cantal et de la Haute-Loire. Les monts du Cantal, du Cézallier, la Margeride, la Truyère, tous ces secteurs étaient concernés... Un salon des constructeurs et accessoiristes était évidemment prévu en parallèle.
Les dates de l’événement : du 22 au 25 juin 2012 ; les organisateurs : "Quad Baroud raids et randonnées" et "Globe-Trotter Organisation", avec le soutien du Codever et d'une pléiade de fabricants d’engins motorisés.

Avec moins d'un mois pour agir, notre réseau s'est alors mobilisé : adhérents locaux bien sûr, mais aussi associations partenaires. C'est ainsi que la Fédération de la Région Auvergne pour la Nature et l’Environnement, la Fédération départementale pour la Nature et l’Environnement du Cantal (FDANE), la Commission nationale pour la protection de la Montagne de la FFCAM et Mountain Wilderness France saisissaient la Sous-préfecture de Saint-Flour. En parallèle, la FDANE écrivait aux principaux maires concernés pour qu'ils refusent la traversée de leurs chemins communaux par la manifestation au regard des impacts sur l'environnement de ce type de manifestation. Les itinéraires proposés par les organisateurs sillonnent en effet nombre de zones d’intérêt pour la faune et la flore. Rien qu'en ce qui concerne le réseau Natura 2000, ce sont trois zones de protection spéciales (ZPS) et six zones spéciales de conservation (ZSC) qui sont concernées par les itinéraires du ‘Quad Festival’.

L'organisation d'une telle manifestation nécessite des démarches administratives répondant aux dispositions du Code du sport. Dans le cas d’espèce, au vu du nombre de participants et de la nature des parcours, c'est bien une autorisation en bonne et dûe forme que les organisateurs auraient dû solliciter du Préfet.
Les organisateurs auraient également dû fournir une étude des incidences sur l'environnement des sites Natura 2000 concernés.
Toutes ces démarches doivent être faites dans un délai de deux mois avant la date prévue pour la manifestation.

Lorsque nous avons interpellé les services de l’État, les organisateurs n'avaient encore engagé aucune démarche. Ce n'est que plus tard qu'ils ont fait parvenir à la Sous-préfecture de Saint-Flour un dossier très incomplet, trop tardif, minimisant de manière spectaculaire l’événement par rapport à la publicité qui en était faite sur leur site Internet, et surtout, ne répondant pas aux exigences de prises en compte de l'environnement imposées par la réglementation.

La Préfecture du Cantal a donc rejeté la demande de l'organisateur, pour ce double motif du non-respect du Code du sport et de non-respect du Code de l'environnement. Des dispositions seront prises sur le terrain pour faire respecter cette décision.

Nos associations se réjouissent de cette issue et rappellent que la preuve est faite que ces manifestations dites "encadrées" sont un tremplin pour des pratiques individuelles toute l'année, sur tout le territoire.
Comme le disait le Directeur de la nature et des paysages au ministère de l’Environnement au moment de l'adoption de la loi régissant les loisirs motorisés : "L’élaboration d’une loi correspond à un besoin social et aux nécessités de l’intérêt général. La loi sur la circulation des véhicules terrestres dans les espaces naturels a voulu répondre à une forte attente : compléter les dispositions de la loi de protection de la nature en évitant aux espaces naturels les dommages supplémentaires liés à la circulation non maîtrisée des véhicules à moteur." Nous sommes reconnaissants aux représentants de l’État dans le Cantal de s'en être souvenu.

- La Fédération de la Région Auvergne pour la Nature et l’Environnement (FRANE) ;
- la Fédération départementale des Associations pour la Nature et l’Environnement du Cantal (FDANE Cantal) ;
- la Fédération française des clubs alpins et de montagne
- Mountain Wilderness (MW France),
membres de la CALME (Coordination nationale pour l’Adaptation des Loisirs Motorisés à l’Environnement).

Bonsoir les quadeurs,

S'il est vrai que nous avons quelques pressions de la sous-préfecture qui verrait bien un Quad Festival sans randonnées! genre camp de concentration,
soyez assurés que les quadeurs qui se sont inscrits aux randos pourront rouler lors de l'événement.
Nous devrions dès demain pouvoir apporter des réponses précises sur les communiqués qui ont été envoyés à la presse par les associations d'......os.
C'est elles qui sont à l'origine de toutes ces histoires.

Restez confiants, nous avons entre nos mains assez d'éléments pour ne pas céder à ces pressions injustifiées et inacceptables.
Pour les initiés, les randonnées que nous organisons ne sont en aucun cas soumises à autorisation, c'est écrit dans la loi tout simplement.

Patrice

Interdiction préfectorale illégale!

Les randonnées du Quad Festival sont interdites par un arrêté préfectoral illégal!

(l'article du code du sport auquel il fait référence référence concerne les compétitions et non les randonnées).

Devant les manoeuvres d'intimidation dont ont fait preuve les forces de l'ordre pour dissuader l'organisation des randonnées (plus de 8 voitures et 20 gendarmes en quasi-permanence),nous n'avons d'autre choix que d'arrêter cet événement.

Cette démonstration de force a dissuadé les exposants de rester et les visiteurs de venir.

Une véritable manoeuvre destinée à empêcher les quadeurs de participer aux randonnées et par la même occasion de tuer leur événement, c'est inadmissible au pays des droits de l'homme.

Les quadeurs seraient-ils des terroristes ou des bandits de grands chemins pour être traités de la sorte?

Des informations seront données très rapidement.

Pour tes interrogations quant à l'avenir des manifestations, côté Haute-Loire, il n'y a pas de soucis à se faire je pense si c'est fait correctement et dans le respect des textes . Côté Cantal, j'ai comme l'impression que ce n'était déjà pas facile avant ça. J'ai eu quelques infos supplémentaire, dont une copie du "tract" soumit par les forces de l'ordre . Sans savoir qui de l'organisateur ou de la préfecture avait raison sur le fond dans cette histoire, je trouve que les moyens utilisés pour avertir de l'interdiction sont eux aussi plus que "border line". En témoigne le document remis par la gendarmerie et qui va bien au-delà de l'information:



Au-delà du fait que ce document n'a aucun lieu d'être, que légalement et administrativement il n'a rien d'officiel et qu'il n'était donc absolument pas obligatoire de le remplir même présenté par des forces de l'ordre, les dernières lignes me font dresser les cheveux sur la tête. Je trouve que certaine personnes détentrices du pouvoir de police que leur a confié l'état on été un peu légères dans cette histoire en profitant de leur position pour présenter ou faire présenter un document sans aucune valeur tout en se disant représentant de la loi ....

Je fais juste un aparté, j'ai sous les yeux des clichés de l'intervention de la gendarmerie. Sur l'un d'entre eux, l'on voit des hommes de la loi contrôler un quad qui se trouve à l'intérieur d'un fourgon. Je vous signale qu'il est interdit aux forces de l'ordre de vous faire ouvrir votre véhicule et qui plus est, d'inspecter ce qu'il se trouve dedans. Il faut pour que cela soit fait qu'il y est un mandat de perquisition.



Perso, je ne vois aucun inconvénient à ce que mon véhicule soit visité, mais dans le cas présent et à la vue de ce qu'il se passait, personne n'aurait pu me demander les papiers du quad sans mandat. De toute façon ma journée aurait été perdu.