
CFMoto ZForce 800
CFMoto poursuit la normalisation de ses appellations au niveau mondial.
Alors que les Trakers sont devenu des UForce, les Terracross deviennent les ZForce.
Dernier de la gamme, Voici le ZForce 800 qui reprend le bicylindre du Terralander 800.

De conception entièrement nouvelle, le ZFORCE 800 a été développé autour
du moteur V-Twin EFI de 800cc du Terralander. L'installation en position centrale arrière
de ce groupe motopropulseur offre une répartition des masses optimum
et un centre de gravité bas, idéal pour un pilotage sportif.

Le châssis du ZForce 625 a été optimisé afin d’offrir confort et souplesse aussi bien
sur les terrains rapides que dans les sections plus techniques.
En échange de 11 390 euros, le ZForce 800
vous sera livré avec des jantes alu en 14 pouces, feux à led, amortisseurs à gaz,
élargisseurs d’ailes, filets latéraux, harnais 3 points, volant réglable, siège baquet,
prise 12V et boule d’attelage. Disponible en rouge/blanc, les filets de benne et
le harnais 4 points sont d'ores et déjà disponible en option.

En attendant que l'on nous offre la possibilité de faire un essai, voici la vidéo officielle de présentation du ZForce 800
avec lequel GD France, le distributeur de CFMoto, espère bien continué sa percée sur le marché des SSV.

En bonus, voici la vidéo d'une randonnée en Australie au volant du ZForce 800:
