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MASH
VIVA 2014 !!
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Je vous rappelle que MASH est une marque qui regroupe des produits de différents constructeurs qui acceptent de répondre au cahier des charges et aux modifications demandés par la SIMA.
Pour ce début d'année 2014, l'importateur bourguignon ne se laisse pas atteindre par la morosité ambiante et ne vous propose pas moins de trois nouveaux modèles: deux quads et un SSV.
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AVENGER 900 S 4x4
Construit dans la péninsule ibérique, ce SSV sport loisirs est propulsé par un moteur PIAGGIO bicylindre de 839cc dont la puissance affichée est de 76 CV à 8000 tr/mn (sur terrain privé) et le couple de 7,5 mkg à 5000 tr/mn. il est accouplé à un variateur doté des habituelles gammes courtes, longues et marche arrière. Pour la fiabilité, la gestion a été confié à une injection MAGNETI – MARELLI qui, de plus, gère la consommation de façon optimale.
La transmission 4 x 4 / 4 x 2 est très élaborée. les deux ponts avant et arrière sont, ce qui est rare, à glissement limité. Bien sûr, ils peuvent aussi être totalement bloqués de manière plus classique. Cette cinématique devrait apporter des performances et un agrément de conduite optimaux sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions.
Ce véhicule, équipé en série d’un toit, un pare-brise et d'essuie-glaces, sera disponible dans ce coloris unique en FÉVRIER 2014
au prix de 18990 € ttc
- Moteur V-TWIN 4 temps, 4 soupapes
- Cylindrée 839 cc
- Alimentation injection électronique MAGNETI MARELLI
- Refroidissement liquide
- Démarrage électrique
- Allumage électronique
- Boîte de vitesse à variateur, gamme courte, longue, avec marche arrière et frein moteur
- Transmission variateur automatique, transmission finale par cardans, commandes électriques pour passage 4x2-4x4 et blocage du différentiel avant
- Cadre double berceau tubulaire
- Suspension avant train à double triangulation et amortisseurs technologie air/huile débattement 280 mm
- Suspension arrière train à double triangulation et amortisseurs technologie air/huile débattement 280 mm
- Freins avant double disque 256 mm hydraulique
- Freins arrière double disque 220mm hydraulique
- Pneus avant 26x9-14
- Pneus arrière 26x11-14
- L x l x h 2900 x 1560 x 1730 mm
- Garde au sol 320 mm
- Empattement 2093 mm
- Réservoir d'essence 40 litres
- Poids à sec 550 kg
- Capacité de chargement 100 kg
- Homologation biplace
- Garantie 2 ans pièces/main d'œuvre, kilométrage illimité
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STARBIRD 600 4x4
Tout comme le MUDSTAR que nous vous avions présenté l'année dernière, le STARBIRD est un CECTEK (ici il s'agit du King Cobra) revu et corrigé par la SIMA qui avait listé une cinquantaine de points à reprendre, ils ont tous bénéficié d'une amélioration. Les plus gros changement étant l'augmentation de la cylindrée à 521 cc, la nouvelle épure des suspension et l'adoption d'une commande plus classique pour la transmission.
Look agressif, suspensions indépendantes IRS air/huile, barre stabilisatrice, jantes alu, pneus KENDA BEAR CLAW EX, treuil, attelage, Transmission 4x2/4x4, blocage du différentiel AV, ce quad ne manque pas d'argument pour attirer une clientèle désireuse d'acquérir un quad sport/rando.
Il sera disponible en gris dés AVRIL au prix de 7295 € ttc
- Moteur monocylindre 4 temps, 4 soupapes, simples arbre à came en tête
- Cylindrée 521,7 cc
- Alimentation injection électronique DELPHI
- Refroidissement liquide
- Démarrage électrique
- Allumage électronique
- Boîte de vitesse à variateur, gamme courte, longue, avec marche arrière et frein moteur
- Transmission variateur à courroie, transmission finale par cardans, commandes électriques au guidon pour un passage 4x2 - 4x4 et blocage du différentiel avant
- Cadre double berceau tubulaire
- Suspension avant train à double triangulation et amortisseurs technologie air/huile
- Suspension arrière à double triangulation et amortisseurs technologie air/huile
- Freins avant double disque hydraulique
- Freins arrière double disque hydraulique
- Pneus avant 25 x 8 - 12
- Pneus arrière 25 x 10 - 12
- L x l x h 2180 x 1240 x 1251 mm
- Garde au sol 290 mm
- Réservoir d'essence 18 litres
- Poids à sec 300 kg
- Homologation biplace
- Garantie 2 ans pièces/main d'œuvre, kilométrage illimité
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QUADRIFT 600
Comme vous l'aurez remarqué, ce QUADRIFT 600 est à la base un MUDSTAR 600 qui a été optimisé pour un usage routier. Une géométrie des trains unique associée à des jantes 15 pouces chaussées de 195/45R15 à l'avant et de 205/55R15 à l'arrière apportant une tenue de cap exceptionnelle, des freins énormes, une transmission 4 x 2 à variateur, un pont arrière équipé d’un différentiel à glissement limité (30 %) blocable à 100 % par commodo au guidon et assurant sécurité et maniabilité nécessaires à un usage routier, capable d'atteindre des vitesses inavouables sur des nationales, cet engin au look unique risque de devenir une star chez les fans de tunning quad. Dommage que NOËL soit passé, j'aurai bien passé commande auprès du bonhomme à la barbe blanche ...
Il sera disponible en NOIR/GRIS dés FÉVRIER au prix de 7295 € ttc
- Moteur monocylindre 4 temps, 4 soupapes, simples arbre à came en tête
- Cylindrée 521,7 cc
- Alimentation injection électronique DELPHI
- Refroidissement liquide
- Démarrage électrique + lanceur
- Allumage électronique
- Boîte de vitesse à variateur, gamme courte, longue, avec marche arrière et frein moteur
- Transmission variateur à courroie, différentiel arrière à glissement limité + blocage 100%
- Cadre double berceau tubulaire
- Suspension avant train à double triangumation et amortisseurs
- Suspension arrière à double triangulation et amortisseurs
- Freins avant double disque hydraulique
- Freins arrière double disque hydraulique
- Pneus avant 195/45R15
- Pneus arrière 205/55R15
- L x l x h 2180 x 1240 x 1080 mm
- Garde au sol 105 mm
- Empattement 1295 mm
- Réservoir d'essence 18 litres
- Poids à sec 300 kg
- Homologation biplace
- Garantie 2 ans pièces/main d'œuvre, kilométrage illimité
