Le Journal Du Quad

.. toujours les mêmes questions :arrow: ... toujours les mêmes réponses :arrow: http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=12692 :arrow: http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=13403 Hormis un gain de poids (du porte-monnaie :? ) tu ne vas pas gagner grand chose....

Les photos Les impressions tout ...tout ...tout...


Maintenant on peut tout savoir, les "essais officiels" à Reygade ont eu lieu..
Alors, alors, alors.....



Faut pas oublier le tarif, hein

ok , vas-y.... je t'autorise, ça a le mérite de défouler et de mettre cartes sur table

On va relancer la polémique... y'a vraiment 2 poids et 2 mesures dans notre pays :arrow: vous connaissez ce panneau :?: http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/signaux/images/GrandGif/C107.gif vous savez ce que cela signifie :?: :!: :idea: :idea: :arrow: alors, comment se fait-il que, ce matin, j'ai dû...

Quend a écrit:le jour où il font un truc bleu blanc rouge avec Charles de Gaulle sur le bouchon de réservoir, je l'achète

le nouveau SCRAMB', c'est quasi ça.. charles de Gaulle en moins..

phil59 a écrit::shock: le lien fonctionne

OUI
andouille

tu es un homme-sport ......pourquoi en veux tu un autre :?: http://www.gay.com :lol: J'te parle pas de la machine, je sais ce qu'elle vaut, même si je n'en possède pas une :wink: , j'te parle des pneus :twisted: :twisted: Pis, ch'suis pas gay :twisted: grande folle va :lol: :lol: :lol:

si tu veux pas de mauvaises surprises, comme pour n'importe quelle autre marque TU FILES CHEZ TON CONCESS'


Si c'est un bon, il a LA pièce qu'il te faut et à un prix raisonnable (celui du marché ) et avec la qualité de service qui va avec....

Désolé de vous decevoir, gicleur ou pas un 400 ca n'avance pas de toute facon. Laisser les debrider et c'est tout. Ne chercher pas a gagner 0,005 cv en depenssant votre argent. Un utilitaire 400 c'est un tracteur fait pour les bourbiers. Entre nous je connais personne qui attaque les bourbiers avec...

que de nom et des échos de mon concess' Moins raides que des bear claw, moins dommageables également pour la transmission, bonne motricité dans de nombreuses circonstances (:arrow: le sable, la boue, la neige, le pierreux..) ça passe sans trop d'encombres à peu près partout. Pas excellent dans rien...

Ceux marqués du logo POLARIS

Il me semble que ce soit, à l'origine, des CARLISLE http://www.carlisletire.com/

Je n'en mettrais pas ma main à couper, mais, c'est ce qu'il me revient en tête au premier abord

un petit tour au POLARIS CAMP, le RZR sera présenté et en essai Pour les ventes :?: dans la foulée peut-être En ce qui concerne le RANGER (l'ancien)... y a-t-il de réelles évolutions :?: :? je n'ai rien vu de probant sur le site US (du moins dans ce que POLARIS France a tendance à importer)... Si c'...

Par contre l'angle d'inclinaison (qui a dit d'attack :wink: ) est moins important qu'un mixeur standart ou q'une moto. Et la version 3 roues marche moins bien que son homologue a deux roue (normale). :? Y z'ont quoi les gens à se promener avec un mixeur sous l'bras :!: :?: :shock: :roll: Moi, le mi...

C'est zoli tout plein ça....

Bon, c'est pas pour moi, mais j'apprécie les lignes de la bête

On a une idée du prix Et de la disponibilité

m...

lequel le noir, qu'on dirait un thermomètre

Sur la notice j'avais lu 1 à 5 bar