Tiens aujourd'hui j'ai essayé ma bete de course sur un terrain de cross et donc je me suis apercu au bout de plusieurs tour et toujour sur un virage à droite hyper serré que la clé de contact touchait le bouchon de réservoir et me faisait passer de veilleuse à code puis ensuite au second passage me coupait le contact.
Pas un gros prob mais un peu chiant quand on mets en butée de direction ,vous me direr ce quad n'est pas fait pour rouler sur piste ,et autre prob j'avais descendu un peu mon guidon pour une meilleur position de conduite assis mais là en prenant les appuies et faire glisser l'arrière du quad dans les virages ,on arrive a se bloquer la jambe entre réservoir et guidon.
