mais a la place de ceux d origine j ai mis des World Class Racing Products (WCRP)
ils sont pour le KQ , mais sont différent dans la conception ( photos a suivre )
resultat:
mon King est devenu en vrai camion,
il faut pousser comme un fou pour le faire tourner,(en ligne droite c est le reve on dirai qu il est sur des railles)
c est un peu comme si je roulais en 4 , mais en plus dur
si quelqu un peu me dire pourquoi , et/ou comment y remedier
ca ferai du bien a mes bras
( ps : les roues semblent bien parallele et bien allignees avec le guidon , mais semble rentrees sur l interieur en partie haute )
