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News

un pti coups de mains svp

Messagepar quadersnail » 03 Jan 2008, 21:10

Bonjour a tous,
Voila mon pti problème, en posant mon treuil aujourd’ huit j’ai démonté mon cache du phare de guidon pour passer le câble de commande du treuil.
En remontant celui si cela a décroché toutes les cosse du feux de détresse évidement je n’ai rien qui m’indique quelle cosse vas ou.
Alors si quelqu’un pouvais me dire la couleur par rapport au numéro pour que je puisse les rebrancher merci
Fred
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réglage de l'heure sur 500 ho

Messagepar quadersnail » 04 Jan 2008, 08:31

apres avoir débrancheé la batterie heure a 12:00 qui clignote alors bien essayé d apuyé plusieur fois sur le bouton de manipe de celui si puis avec un apuie long mais rien ne change. :twisted:
alors comment faite vous pour remettre clui si a l'heure. :?:
descidement je suis vraiment une bille avec ce polaris mon manuels en anglais ne m'arrange guerre.
meerci
fred.
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je suis de retour et j'ai changé de quad

Messagepar rémora » 04 Jan 2008, 13:00

Salut à tous, me voici de retour après quelques temps d'absence sur le forum.

Entre temps on a pas mal roulé et surtout concu une petite princesse qui devrait pointer le bout de son nez au printemps :D :D

Comme je songe d'ici peu investir dans un autre type de véhicule (3 roues poussées si vous voyez :wink: ) je me suis séparé avec tristesse de mon 650 max

Cependant, ayant eu l'accord de Mme , j'ai pu réinvestir dans un 400 out court de 2004

Il est beau , tout jaune , il a 7000 k [...]
petit bombi
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Bars oscillant MXU 250

Messagepar DUDULE » 04 Jan 2008, 13:36

Bonjour,
il y a du jeu au niveau du pivot (axe) du bras oscillant arrrière de mon MXU 250.
L'un d'entre vous a-t-il rencontré le problème?

Je vais donc changer l'axe et les deux caches poussières, mais , question :Y-a-t-il des pièces à changer à l'intérieur du bras oscillant ou alors l'axe est -il directement en contact avec le métal du bras?

J'ai trouvé 2 shémas, mais ils ne font pas apparaître les mêmes pièces.

Merci à celui qui peux me renseigner.
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Paris Dakar

Messagepar kiriquad » 04 Jan 2008, 15:17

Ce jour 13h00 entendu a la radio l'annulation , quelle immense déception. Pour des raisons de sécurité des personnes les organisateurs ont été obligé de prendre cette décision, que de mois de travail pour rien :oops:
Au Nord y avaient les Chorons, au Sud y a le Lubéron!!!!!!
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Amortisseur

Messagepar Gjerem » 04 Jan 2008, 20:46

Bonjour,a tous je suis nouveau sur ce forum,ma question et quelle amortisseurs avant sur un 450ltr je fait du cross :D
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allez un petit coup d'akinator!

Messagepar quad9docteur? » 04 Jan 2008, 21:16

connu mais amusant ce petit génie :shock: :lol: :lol: .
http://www.akinator.com/#
Vieillir est encore le seul moyen que l'on ait trouvé pour vivre longtemps
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Kingquad 700 ou 450 ?

Messagepar Pol » 05 Jan 2008, 12:48

Sachant que la vitesse de pointe n'est pas le but, lequel des deux choisir ? Connaissez-vous leur consommation ? Y-a-t-il une ou des différences dont il faut tenir compte ? Merci ...
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