Le Journal Du Quad

par **yankee** » 20 Jan 2008, 04:11

Bjr, interressé par un 650H1, je parcours ls différents avis pr confirmer ou infirmer mon passage a l'acte ou pas

(en balance avec un 700 griz)
Je vois qu'en 2006 vs donniez pas cher de la peau du chat ? par rapport aux Canam, mais je pense que maintenant sa cote commence a remonter

Apparement personne ne parle ds chaussettes, que vaux la monte d'origine sur ls AC :?:

, et si vs changiez vs mettriez quoi ! ds maxxis big horn ou ds Mud gear ? j'en ai sur le kodiak ça va très bien, mais [...]

par **baillyloisirs** » 20 Jan 2008, 09:28

Amis quadeurs , bienvenue , sur radio vassivieres

cyril et moi sommes dans les starting block, j - trois semaines, cette année equipe de pilote réduite a deux , (la sélection a été tres dure

), part contre comme l année derniere assistance de choc (vero , tib, phil, fred)

les machines et les pilotes !!

jc (moi :sm12:

) outlaw 525 irs
cyril(lui :sm21:

) outlaw 500 irs

suivant les possibilltées , un live internet

avec resultat des meilleurs et de nous bie [...]

par **kiriquad** » 20 Jan 2008, 11:06

Qui as déja fabriqué des repose pieds passger sur 1 MXU 500 :?:

Croquis et photos Bienvenu Merci d'avance

par **çapasse** » 20 Jan 2008, 13:32

salut a tous moi mon problème est que mon TB 330 à la pédale de frein extrêmement molle depuis peu de tps, plus de progressivité (façon de parler car ce n'était pas déjà son point fort!!!!) et de puissance... problèmes de plaquettes de freins, de liquide, de maitre cylindre? je suis preneur de tous les bons conseils que vous pourrez me donner merci et bon quad

par **brufoot** » 20 Jan 2008, 14:00

je cherche à vendre 2 kenda speedracer k546 21x7x10 et 2 kenda speedracer k547 20x11x9 en excellent etat, usure 20%, à quel prix les proposer svp merci

par **chr4** » 20 Jan 2008, 18:53

Alors ayé , on va y avoir droit ? :roll:

par **james** » 20 Jan 2008, 21:15

je me demande jusqu'a quelle hauteur d'eau je peux traverser un gué

C'est autorisé, mais uniquement si c'est un vrai gué (à voir sur une carte IGN par exemple) :wink:

par **papyquador** » 20 Jan 2008, 21:32

Bonsoir à tous
Une constatation a attirée mon intention cette après midi en rentrant d'une sortie de 50Kms. Après avoir arrété mon mon 400IA, oté mon casque (important) j'ais remis le contact pour vérifier mes Kms. Et la, le ventilo de refroidissement c'est remis en route. Est-ce normal, ne devrait-il pas tourné le contact coupé :?:

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