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freinage trailboss 330 E

Messagepar sandydu38 » 19 Fév 2010, 19:14

bonjour a tous

je suis sur le point d investir sur un trailboss 330 e de 2003 pour un usage ballade dans les chemins et bois et tous ça en duo.
ce seras notre premier quad et surtout c est la taille de la selle qui est vraiment intéressante pour nos deux petits corps boudineux.

j ai fait le tour de la machine le moteur tourne comme une horloge 2500 kms. les plastiques sont un peu passé mais il reste en relativement bon état pour l année.
Le popo 330 a l air d être une bonne machine d a [...]
la liberté des uns s'arrête la ou commence celle des autres!
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à votre avis !!!

Messagepar andchel » 19 Fév 2010, 19:45

:sm9: à tous
voilà, je pense changer mon bon vieux hy265 et étant content de mon bestiau je persiste et je signe : le prochain sera un hytrack ! :P
je voudrais votre avis : j'ai trouvé un hy 550 :sm3: du 11/2008 pour 1060km pour 4360€ :sm16: (c'est pil-poil dans mon budget),
:roll: mais personnellement je ne connait pas bien cette machine :oops: , quel sont les défauts, les avantages, à quoi faut-il faire attention ..... bref j'ai besoin de vous pour en savoir plus.

merci de votre connaissance
Ariégeois pur et dur
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750 axi difference avec les autres

Messagepar papounet » 20 Fév 2010, 13:42

bonjour
j anvisage l achat d un 750,quel difference entre un 750 axi et autre?et l hommologuation paoletti et suzki et dressel?
merci
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Messagepar nico_62 » 20 Fév 2010, 13:52

Transmission AVANT:

[align=center]Image[/align]





Et si tu veux d'autres éclatés: http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp :wink:
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Montage par brise sur Artic Cat 500 trv

Messagepar CIGOGNE13 » 20 Fév 2010, 15:23

Mise en place saut le vent sur mon 500 trv

Quelques petites modifs pour faire le montage proprement ( déplacement de la commande du blocage du différentiel avant )
perçage d'un trou de 5 mm dans le guidon pour l'ergot de la commande :!:
Demontage des deux retros d'origine , déplacement de l'ensemble block commande frein sur le guidon et puis montage de toute la quinquaillerie fourni dans la boite et mise en place :roll:

En 10 seconde le par brise entier est démonter , super rapide m [...]
Fichiers joints
saut le vent03.jpg
saut le vent03.jpg (53.18 Kio) Vu 1498 fois
saut le vent02.jpg
saut le vent02.jpg (70.98 Kio) Vu 1497 fois
Je ne porte plus de gilets a rayures serviles depuis que je suis a la retraite ( polo 2011 )

Polo
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Nouvelle section

Messagepar Shamway » 20 Fév 2010, 18:03

Il y a maintenant une section "Présentations", donc plus d'excuse pour ne pas en passer par là!
Même les plus ou moins anciens peuvent aller y mettre quelques mots :wink:
Dernière édition par Shamway le 04 Jan 2011, 05:31, édité 1 fois.
Image
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LEGERE FUITE D HUILE SUR LE HAUT MOTEUR

Messagepar idfix » 20 Fév 2010, 20:58

BONJOUR A TOUS ,J AI UN 500 HO AVEC 3800KMS ET J AI CONSTATER UNE LEGERE TRACE D HUILE AU NIVEAU DU CACHE CULBUTEUR SUR LE HAUT MOTEUR , C EST GRAVE OU PAS? QUELQU UN A EU DEJA CE GENRE DE CHOSE ?
MERCI
qui veut aller loin , y va avec courtoisie et ménage sa monture ...sachant que la terre n est pas le résultat de l'union de nos parents ,ce sont nos enfants qui nous la prète!!!
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Chassis tordu Out650-poutre centrale /assurance tous risques

Messagepar quadeur46 » 20 Fév 2010, 21:25

Ben voilà...
je viens de me taper un arbre avec la roue arrière de mon 650 et sur le choc j'ai tordu l'arrière de la poutre centrale du chassis...
ce qui fait que mon train arrière ne se trouve plus dans l'axe du train avant ...

Est-ce possible de detordre la poutre pour remettre le train arrière dans l'axe ...
Ou faut-il changer tout le chassis ?

Merci pour vos reponses
Quadeur46
Le Lot...Une surprise à chaque pas...
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