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News

je souhaiterais passer au outlander 400

Messagepar rémora » 05 Mar 2007, 16:10

salut à tous,
ayant récemment acheté un Hawkeye, je viens de le mettre en vente car je souhaite plus gros.

je me dirige vers un outlander 400.

Disposant d un budget limité, mon cons' (estimat) peut m en avoir dans une fourchette de 5000-6000 euros, ils auront deja quelques années , un peu de kilometres (2à3000) c est sur mais le vendeur m affirme que ces machines - bien entretenues- sont trés solides.

Qu'en pensez vous ?
petit bombi
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coil spring qui frotte sur shock avant, usure, grincement

Messagepar zip57 » 08 Mar 2007, 20:19

Salut tout le monde je viens de m acheter un out 800 max xt 2006 il a un probleme avec les ressorts avant il frotte sur les amortisseurs et ces apres usé les amortisseurs j ai montrer sa a mon dealer et il ma donner raison il a pris des photo du mien de celui qui a dans le show room et un autre il a envoyer les photo chez BOMBARDIER et il ont dit que c'était de l usure normal.
Alors mon dealer ma demander de faire un plainte a bombardier et se que j ai fait. Je vous demande proprietaire de out [...]
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solidite chassis poutre par rapport a un polaris?

Messagepar CIME08 » 09 Mar 2007, 22:06

le ski can-am est il solide dans une utilisation trial?
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graissage croisillon de cardan et axes triangles

Messagepar esprit45 » 14 Mar 2007, 03:30

salut
je voudrais savoir quel type de graisse employer ?
est-ce que la graisse standard à roulement ferait l'affaire ?
merci a+ :wink:
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Un nouvel annonceur, concess Bombi

Messagepar randoquad » 16 Mar 2007, 17:43

Un nouvel annonceur vient de rejoindre le JDQ, EricQuad dans le 82, concess Can-Am. Vous trouverez sur son site les tarifs des pièces BRP, la possibilité de les commander en ligne, et une boutique d'accessoires.

Pour visiter son site, www.ericquad.com ou cliquez sur sa bannière quand elle apparait (en haut ou en bas) au fil des pages.
Fichiers joints
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Hervé GAILLARD, rédacteur en chef
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DIFFERENCE ENTRE RENEGADE ET OUTLANDER XT

Messagepar CIME08 » 17 Mar 2007, 18:00

CES 2 QUADS SONT DE MEME DIMENSION MEME MOTEUR A PART LES ROUES ET LES SUSPENSIONS.
Y A T-IL UNE REEL DIFFERENCE DE COMPORTEMENT ENTRE LES 2 :?:
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AVIS SUR LE RENEGADE

Messagepar CIME08 » 17 Mar 2007, 18:14

QUEL AVIS PORTEZ VOUS SUR LE RENEGADE APRES ESSAI?
LES POSSESSEURS DE SCRAMBLER Y VOYEZ VOUS UNE GROSSE DIFFERENCE SUR LES CAPACITES DE FRANCHISSEMENTS ET EN BALADE?
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Choix de cylindrée Outlander Max homologué

Messagepar Mainate69 » 18 Mar 2007, 19:06

Bonjour à tous, je suis un nouvel arrivé, pas encore sur la selle :(

Je me suis décidé pour un BRP Outlander MAX, probablement XT mais il me reste une question sans réponse.
Si on laisse le quad bridé à 15Kw, y a-t-il une différence de comportement entre le 400cc et le 650cc ? Je pense au couple moteur du bi-cylindre. La différence de poids est-elle un problème avec le 650cc bridé?

Je désire utiliser le quad principalement en ballade sur chemin forestier et de montagne et avec passager. [...]
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