Le Journal Du Quad

par **micv** » 07 Mar 2007, 23:40

salut,
quel sabot est le mieux pour un maxxer? j'ai vu plusieurs modeles, je penche vers l'axr, ou crd.
j'ai lu que le crd abaisse la garde au sol de 5cm ! :shock:

pas top ça
l'axr a l'air ok pour ça.
vous me conseiller quoi?merci!

par **clocking** » 07 Mar 2007, 23:48

Voila je voudrais mettre une ligne d'echappement sur le LTR 450 plutot que l'origine mais j'ai lu un post comme quoi pour les courses il ne fallait pas dépasser 96db !

Donc voila mon inquiétude quand je vois que la ligne qui me plaisait (Yoshimura RS5) passe les 100db :/

Faut il que je change de pot ou y a t il un manipulation pour réduire le bruit de ce dernier

Merci pour vos réponses précieuses.

par **clocking** » 07 Mar 2007, 23:51

Au niveau des protections la plupart des pilotes de Quad utilisent quoi ? :

- Protection intégrale
- Protection dorsale
- Ceinture ?

Voir autres protections que je ne connaitrais pas

Merci

par **Patrick 10** » 08 Mar 2007, 09:45

Bonjours à tous

je suis vraiment content de ce forum il repond à un tas de questions ou d'astuces pour ameliorer mon chinois 265 hy dont je suis tres content :D malgrés les petits désagrement qu'il me cause mais cela me rassure car en général nous avons nous les "quaders chinoitiste!!! :wink: " les memes petits problemes mais sa fait partie du jeu , il faut bien comprendre que le chinois n'est pas un sous marin ,et il ne monte pas aux arbres,sinon il fallait prendre une autre marq [...]

par **Patrick 10** » 08 Mar 2007, 11:29

Bonjours les quaders

je voudrais preciser quelque chose sur une eventuelle conso anormale d'huile moteur sur hy265
km de mon quad 2300km est encore sous garantie
j'ai donc eu une conso anormale, apres verif cher mon cons verdict moteur glacé (je ne connaissais pas) il m'a tout changé ,rodage de soupape ...ex pris en compte par la garantie sans problemes par contre depuis que je l'ai recuperé il ne tient pas le ralenti meme a chaud et a un regime moteur haut ,bas, haut ,bas, :? quelqu'un peu m'aiguiller
merci

par **SCRAMBLATOR 4x2** » 08 Mar 2007, 13:22

bonjour j aurai aimé savoir a combien revenai un scrambler en pieces et main d oeuvre pour l entretient pour 1 an avec 1800 km par an.
je veux savoir un prix à la louche sans compter essence, assurance etc.
merci à tous et bonne journée.

par **macarel81** » 08 Mar 2007, 13:56

salut a tous.

J'ai un petit souci sur mon Trail Boss 330 : La direction est un peu folle.

Quand je dépasse les 30-40 Km/h, ca a tendance a tirer d'un coté ou de l'autre.

On m'a dit que le parallélisme pouvait jouer sur ce facteur (il etait reglé en négatif : les roues qui pincaient, la femme de l'ancien proprio avait du mal a manoeuvrer le guidon avec les roues qui ouvraient). Je l'ai donc repassé à +4 cm (roues qui ouvrent, je me suis basé sur les données du scrambler) mais rien n'y fa [...]

par **ERIC80** » 08 Mar 2007, 15:34

WARNIA sur LTR au couleurs TEAM QUAD80 :twisted:

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quel sabot ar pour un maxxer?

Ligne d'échappement ?

Protection en compétition...

super ce forum

conso d'huile moteur anormale 265hy

a combien revient l entretient d'un 4x4 scrambler par an??

TB 330 : Direction folle

WARNIA