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News

roulement trailboss

Messagepar joelmada » 15 Mai 2015, 10:54

bonjour
je réside a Madagascar et je dois changer mes roulements arrière de mon trail boss 330 .
ma question est de combien de mm doit on enfoncer les cages conique dans le fourreau de l axe arriere
merci pour votre accueil
joel mada
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Que me conseilleriez vous ?

Messagepar lupyo » 15 Mai 2015, 16:48

Bonjour tout le monde.
Voila j'ai actuellement un buggy Bugrider PGO 250. Mais je pense le remplacer par un SSV. Je trouve le buggy 250 trop bruyant, et quand on est 2 on ne peut discuter qu'avec difficulté. La position assise sur le PGO est assez basse, un peu comme dans un karting.
Je pense donc m'orienter vers un SSV d'occasion.
Je n'y connais pas grand chose, en mécanique je suis moyen mais je me débrouille et dans mon entourage on peut me donner un coup de main, et je ne connais pas trop le [...]
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Filtration d'air du vario - Kymco KXR 250

Messagepar yanouch'16 » 18 Mai 2015, 20:43

Bonsoir à tous,
Sur mon KXR 250 la prise d'air du variateur qui est sous l'aile AV gauche est bien garnie du mousse filtrante . La sortie ( je présume) d'air du variateur , qui elle , est sous l'aile AR n'en a pas et il y a des projections de boue .... Qui peut me dire si il y en a une a l'origine ?

Autre question : Je suis surpris d'entendre des critiques du genre " mauvaise machine pour les personnes de grande taille ,elle détruit le dos" Perso je ne suis pas plus grand que ç [...]
Dernière édition par yanouch'16 le 18 Mai 2015, 20:51, édité 1 fois.
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manuel d'atelier redtrack 500 cfmoto

Messagepar michel64 » 21 Mai 2015, 18:03

Bonjour à tous, comment trouver un manuel ou un tutoriel qui me guide dans l'entretient de mon redtrack 500 cfmoto .
Remplacement plaquette par exemple ? Merci par avance
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barossa

Messagepar NOUNOURS » 22 Mai 2015, 07:08

j ai un amis qui vient d acquerir un 250 barossa il est homologue mais le compteur n y est plus a t il le droit de rouler comme ca?
et connaissez vous un concess qui serait ok pour effectuer des reparations sur ce model ?
dans le coin on l envoi ballader pretextant que c est une marque de M....
foufou de la nature
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ne tient plus le ralenti

Messagepar sfr305 » 25 Mai 2015, 11:28

Bonjour,
J'ai redémarré mon hytrack 290 après environ 6 mois d'arrêt.
Il y a 6 mois, tout marchait bien.
Je le redémarre, mais sous 3/4000 trs, il cale, il fait mine de se mettre au ralenti quand je décélère et cale aussitôt.
Ca pourrais venir de quoi à votre avis ?
Merci de votre aide
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hy300

Messagepar rickard » 25 Mai 2015, 11:43

bonjour a tous je viens d'acheté un linhai hytrack 300 de 2006 version 4 disques de freins avec un entretiens qui laissait a désiré
je m’explique: pas de vidange depuis 2011 l'ancien proprio ni connaissait rien il mettait le contact et c'étais partis :mad:
j'ai effectué toute les vidanges le moteur la boite les freins fonctionne très bien il n' y a pas de bruit ni de fuite suspect mais il a quelque problème électrique
comme le compteur qui ne fonctionne pas il est allumé il y a le kilométrag [...]
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Passage vitesses grizzly 660

Messagepar tonylafrime » 28 Mai 2015, 09:42

Bonjour,
je suis tout nouveau tout chaud.


Mais voilà le grizzly que j'ai acheté n'est pas tout neuf et j'ai déjà changer un roulement arrière ainsi que la pièce sur laquelle on vient fixer l'étrier arrière et qui fait partie du différentiel arrière.


Maintenant j'ai un autre problème.
Je passe les vitesses à l'arrêt moteur et moteur en marche mais dans ces 2 conditions je n'ai que les voyant De vitesses L et H qui sont indiquées sur le tableau de bord. Le point mort, Parking et marche arrière [...]
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