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News

présentation du nouveau quad sportif brp can-am DS 450

Messagepar ericquad.com » 03 Juin 2007, 09:21

des images des infos
vous trouverez sur les liens suivant des news sur le nouveau quad sport ds 450 Can-am

http://www.can-amds450.com/Default.aspx?language=fr-CA
http://www.atvriders.com/atvmodels/cana ... 50atv.html


www.ericquad.com

Concessionnaire Can-am Tarn et Garonne
401 ave de paris 82000 Montauban
0563031353/0689445466
toutes les infos pieces detachées origine en ligne sur www.ericquad.com
Fichiers joints
canam2008ds450atvfront600.jpg
canam2008ds450atvfront600.jpg (78.24 Kio) Vu 1270 fois
canam2008ds450atvbottom367.jpg
canam2008ds450atvbottom367.jpg (61.21 Kio) Vu 1270 fois
canam2008ds450atvrightfront600.jpg
canam2008ds450atvrightfront600.jpg (57.2 Kio) Vu 1270 fois
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Pression

Messagepar pierre-alex » 03 Juin 2007, 09:38

Salut, quelqu'1 a -t-il une idée de la pression à mettre dans les roues d la remorque ?
dim: 145/80/13
chargée avec ~ 320 kg
merci :wink:
800 Popo 2008
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niveau liquide de frein ?

Messagepar tatoons » 03 Juin 2007, 10:54

Bonjour,
Je voudrais remettre du liquide de refroidissemant, le temoin de niveau se trouve sous la selle à l'avant coté gauche.

Je ne sais pas ou rentrer le liquide, doit on demonter toute la coque arrière ?

merci...
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doc 250 barrossa

Messagepar tatoons » 03 Juin 2007, 11:48

Bonjour,

Je voudrais savoir si la doc du 250 silverhawk existe en français.

merci
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Avis aux proprios de TGB

Messagepar ashcan » 03 Juin 2007, 15:27

Salut les gars,

J'ai essayé un 425 avec grande surprise j'ai trouvé ca vraiment sympa a piloter. Le look, la ligne sont top mais quand j'ai demandé au proprio ce qu'il en pensait il m'a dit que son seul defaut etait la revente. En effet, il est tres difficile de revendre les TGB a la cote car ils n'ont pas bonne reputation aupres des quadeurs confirmés.
On achete generalement TGB car le prix est bas et l'on accede a 425cm3.
C'est un engin de transition avant de passer aux machines serieuses [...]
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grincement du bras oscillant

Messagepar atenza13 » 03 Juin 2007, 19:21

Salut à tous, à tous ceux qui on un outlander ou un renegade, des gros grincements au niveau des bras oscillant à l'arrière. A la révision,, le mécano m'a resséré les écrous de la barre et plus de bruit. Il parait qu'il s'agit d'un défaul de fabrication et qu'il n'y a pas de graissage. Mais, après une bonne journée de rando, voilà que les grancements reviennent !!

Qui a déjà eu ce problème et comment à t'il était résolu ?

Merci d'avance
1er quad : sym 250
2eme quad : outlander 400
et maintenant le renegade
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debridage 350 raptor homologué

Messagepar bill59 » 03 Juin 2007, 19:58

bonjour, je viens d'apprendre qu'il y avai une bride au niveau de l'accelerateur, pas a la gachette mais plus bas prés de la manette pour la marche arriére.
avez vous des info? merci
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Probléme sur rotule inferieure lors du graissage

Messagepar JPS26 » 03 Juin 2007, 21:12

Bonjour a tous:

En voulant graisser ,seulement 2/3 coups de pompe a graisse mais en forcant quand même pas mal, la rotule inférieure coté gauche d'un HY 265 le support de rotule référencé "13" dans l'éclaté du site "racing moto shop" s'est déformé de 2/3 mm . Et la graisse n'est pas sortie.

Du coté droit la vieille graisse est sorti normalement.

Question: est qu'il faut que je remplaces la rotule? Si oui comment fait on?

Merci de vos réponses.
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