Le Journal Du Quad

par **miguet** » 02 Juin 2010, 07:37

Bonjour a tous,
Est ce possible de separer les 2 circuits de freinage (pedale pous frein arr et poignée pour frein av)
en attendant ,bonne journée à tous

par **andchel** » 08 Juin 2010, 18:48

bonjour à tous
:roll:

bizarre, plus personnes ne vient sur le forum ou c'est nos engins qui sont devenus fiable :shock:

?

par **Patrick 10** » 10 Juin 2010, 08:27

bonjours a tous
je voudrais changer mon, pot car d'origine et il à bien vécu, même un peu fatigué, mais je ne veut pas remettre le même, j'avais vue sur le forum quel type de pot on pouvais mettre mais je ne retrouve pas peu ton m'aider.
merci

par **tititan** » 10 Juin 2010, 20:43

Bonjour
nouvelle sur ce forum
et proprietaire d un hytrack 550 en 4x4 depuis plus d un mois je me regale ......
je me posais la question
quelq problemes avez vous deja rencontre ? a part l eau ....
dede

par **allain** » 17 Juin 2010, 07:14

après démontage pour changement embièllage mon quad 260 linhai ne tire plus, sans doute mauvais calage distri qui a des astuces et méthode dans ce domaine merci allain 39

par **Patrick 10** » 17 Juin 2010, 07:52

bonjours à tous

info qui me semble utile, j'ai commandé cher mon cons le tube d'échappement qui relie moteur à silencieux ,et à ma grande surprise et suite à des modifs par le constructeur (via mon con) j'ai eu pour le même prix soit( 123 euro) la nouvelle ligne d'échappement complète qui coute environ 320 euro, ce qui me fait dire que si il y en a parmi vous qui veulent changer leur ligne "vous savez celle qui qui glingue en permanence" c'est peu être le moment je vous joint quelq [...]

par **shark 38** » 22 Juin 2010, 18:31

bonjour,
quelqu'un connait-il les capacités des huiles,moteur,boite et pont pour un hy 550,je ne les ai pas sur mon livret d'entretien,merci.

par **vega** » 25 Juin 2010, 21:07

bonsoir a tous :sm9:

je viens de faire une sortie d une bonne vingtaine de kms
avec hy 265

et en rentrant par curiosité j ai touché la durite
inferieure du radiateur qui été trés chaude limite a laisser la main dessus
et elle etait dure et mon liquide de refroidissement et rester froid dans mon
vase dexpension je trouve cela pas tres logique(pour info mes ventilos tournent
quand je branche en direct mais je n ai jamais vu mon temoin s allumé)
que se passe t il ?
merci pour vos solutions

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