Le Journal Du Quad

par **Shamway** » 21 Juin 2010, 09:49

Enfin pour ceux qui trouvent que sauter dans la boue est intelligent :lol:

Allez saute dans la boue!

Pour le moment mon record 178,49

Donc plus de raison d'éviter la pluie! A vos gachettes...

par **pc_gyver** » 21 Juin 2010, 17:14

Pour une fois ca parle pas de quad mais ca parle d'usinage......

la forme usinée est en revanche très utile pour la pratique du quad (admirez l'oeuvre d'art)
[align=center]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RnIvhlKT7SY[/youtube][/align]

Chapeau le mec qui a programmé ca ....car même avec la CAO....ca doit pas être tout simple quand même!!!!

Pour info ils sont passés d'un brut d'alu de 120Kg pour finir a cette sculpture qui pèse 3.6Kg

par **shark 38** » 22 Juin 2010, 18:31

bonjour,
quelqu'un connait-il les capacités des huiles,moteur,boite et pont pour un hy 550,je ne les ai pas sur mon livret d'entretien,merci.

par **Shamway** » 22 Juin 2010, 19:38

Je ne sais pas si vous en avez entendu parler...
Le remplaçant du très prisé GPS MAP 60

Garmin GPS MAP 62

par **yeti** » 23 Juin 2010, 08:38

Bonjour à la polaris family !!!
j'ai un copain qui veut faire homologuer son 700 popo , pouvez vous me dire qui est succeptible de faire ça ?
Merci .

par **tofeur50** » 23 Juin 2010, 13:45

Bonjours
j'ai un quad polaris sportsman 500 finissions H.O acheter en France donc sûrement sans cavage d'origine pour le phare du guidon et je voudrai y mettre un phare longue porter au xénon
je voudrai savoir premièrement si le câblage est vraiment inexistant et la démarche a suivre pour le câblage de ce phare avec un boutton sur le guidon (car il est interdit de rouler sur les routes francaise avec ce phare alume.
Je suis électricien donc les thermes spécifique ne me dérangent pas

merci

par **saopolo84** » 23 Juin 2010, 17:11

Bonjour a vous,
J'ai besoin de conseils, un ami vient de se planter avec mon Kymco Kxr 250. Il a tape de plein fouet dans un arbre a environ 40 Km/h. Il s'est quand meme bien fait mal.... Mais rien de grave!!!!
Le chassis est bien tordu juste apres la fixation arriere du triangle inferieur et aussi a la fixation arriere du triangle superieur.
Nous avons mis les roues du quad le plus droit possible et mesure des axes de roues avant aux axes de roues arrieres. Bilan a droite environ 4cm de moin [...]

par **cowboy** » 23 Juin 2010, 18:48

salut les gars jsuis un pti novice en quad je viens d'acquérir un kymco 250 kxr avec presque 4000km.

j'entends un petit sifflement au niveau de la "joue fixe de variateur motrice"
j'ai essayer de démonter pour graisser les 3 cales (j'ai vus sa dans un post sur le forum) mai seulement impossible de desserrer se put*** d'écrou!
j'ai fabriquer un outil pour bloquer la joue comme j'ai vu sur le tuto mais a part le plier et casser les trous et une aillette j'arrive a rien.....
au secours!!!
Merfi!

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