Le Journal Du Quad

par **fabes67** » 02 Juil 2007, 19:36

Salut à tous.

je suis entrains de fabriquer des pare-brousailles avant et arrière pour mon Sportsman. La structure en tube est déjà faite, mais j'ai du mal à trouver les points d'encrages d'origines. Ceux d'entre vous qui en sont équipé peuvent t'ils m'en faire l'une ou l'autre photo ?

Merci à vous pour cette aide qui me sera précieuse.

Fabes

par **Bosco27** » 03 Juil 2007, 11:52

cela fait un moment que je cherche le quad qui me convient le mieux.
En bref, c'est pour faire des randos, foret et chemin rando avec des passage de bourbier de temps en temps.
Donc en gros, il me faut un quad mixte sport / rando
En regardant vos conseils et différents essais, j'ai pensé au 450 Wolverine ou au 500 Scambler. (en postant ici vous aller dire scrambler!, mais attendez un peu). Petit inconvéniant : pour le Yam, pas assez de pêche et vitesse maxi 85km/h!!!!!-----------pour le patat [...]

par **nonobowl** » 04 Juil 2007, 04:54

Voilà, mes rétro de scrambler ne tiennent plus et descendent sur les mains à la moindre secousse.

Y a t'il une vis à resserrer au niveau de l'articulation cranté ?? car je n'arrive pas à enlever les caches noirs (si ça s'enlève ???)

HELP me !!!

par **alain le retour** » 04 Juil 2007, 07:27

bonjour a tous, je suis en vu d'acheté un scrambler de 2001, kel sont les soucis connu

et les bon cotés de se quad ? :roll:

mercie a tous :wink:

par **balbu** » 04 Juil 2007, 08:51

Interressé par l'achat d'un outlaw, je me pose la question suivante: existe t-il un porte bagage adaptable sur cette machine et quels sont les pneux les plus adaptés ???
Je roule actuellement en 700 grizzli.

par **kengai** » 04 Juil 2007, 09:46

salut,

mon scrambler serait équipé d'un kit vario;
3 questions:

comment le vérifier ?
est-ce que cela s'use ?
si il est en bon état puis-je l'échanger contre des pieces d'origine ?

vous allez trouver ça louche mais si c'est vrai que j'ai + de frein moteur avec le vario d'origine, je reflechis à le changer....

idem pour le pot crd, joli bruit mais trop de bruit, y a t'il un gros écart avec un pot d'origine ???

je n'ai pris aucune décision, je me renseigne...

par **phil59** » 04 Juil 2007, 20:13

http://www.polarisindustries.com/en-us/ ... Hazard.htm

en gros ==> le robinet d'essence ferait l'objet d'un changement :wink:

si la France est concernée ,votre concessionnaire (un vrai.....) dressel je ne crois pas,vous informera :wink:

par **MIVE** » 04 Juil 2007, 23:26

Salut,

1er problème: il démarre bien mais dès que j'accélère franchement ça cale et si j'accélère doucement dès fois ça marche d'autre fois ça cale aussi :?:

2ème problème: purge de frein, avez vous une méthode efficace pour purger les freins

par la même occasion si quelqu'un à un lien pour les plaquettes et le filtre à air
A+ :wink:

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