Le Journal Du Quad

par **alain le retour** » 04 Juil 2007, 07:27

bonjour a tous, je suis en vu d'acheté un scrambler de 2001, kel sont les soucis connu

et les bon cotés de se quad ? :roll:

mercie a tous :wink:

par **balbu** » 04 Juil 2007, 08:51

Interressé par l'achat d'un outlaw, je me pose la question suivante: existe t-il un porte bagage adaptable sur cette machine et quels sont les pneux les plus adaptés ???
Je roule actuellement en 700 grizzli.

par **kengai** » 04 Juil 2007, 09:46

salut,

mon scrambler serait équipé d'un kit vario;
3 questions:

comment le vérifier ?
est-ce que cela s'use ?
si il est en bon état puis-je l'échanger contre des pieces d'origine ?

vous allez trouver ça louche mais si c'est vrai que j'ai + de frein moteur avec le vario d'origine, je reflechis à le changer....

idem pour le pot crd, joli bruit mais trop de bruit, y a t'il un gros écart avec un pot d'origine ???

je n'ai pris aucune décision, je me renseigne...

par **nico_62** » 04 Juil 2007, 12:22

Rapide comparatif qui permettra de voir la GRANDE :shock:

différence entre les SSv avant le RANGER RZR et après le RZR (c'est presque un chassis de buggy :shock:

)

Ce sont tous les deux des POPO, mais le principe du chassis du "vieux" RANGER est ce qu'ont peut trouver chez n'importe quel autre SSv

:arrow:

par **Jeje74** » 04 Juil 2007, 16:52

Voila belle expo à valloir, et craquer pour un TGB 400 vert lemon samedi !!

Je vais le chercher demain matin trop hate........je suis comme un gamin !!

Je saîs pas encore si je l'équipe d un treuil ou non ??on véra.....

J'espere que je ne serais pas déçu pas la "bête".

A bientot, avec plaisir pour une petite rando.......

par **geminibiker** » 04 Juil 2007, 18:03

pour ceux qui eventuelement booster leur chinois,les prix sont en baisse

http://www.scootpieces.com/shop/maxisco ... aha_p1.php

par **Bosco27** » 04 Juil 2007, 19:24

Voilà, g un 350 RW et je compte changer pour un quads qui passe mieux les difficultés du terrain.
Je m'interresse donc au 450 Wolverine (et je me penche sur le Scrambler) mais voilà, beaucoup points me plaisent sur le Wolverine, mais un gros problème à mon gout, il n'est pas assez puissant et le vitesse de pointe, j'en parle pas!!!
Donc si j'arrive à améliorer ses perfs, ce serait le quad qui me correspond en tous points.
Comment faire, une ligne d'échappement?un kit vario?changer de pignon???
Auriez vous une idée?

par **phil59** » 04 Juil 2007, 20:13

http://www.polarisindustries.com/en-us/ ... Hazard.htm

en gros ==> le robinet d'essence ferait l'objet d'un changement :wink:

si la France est concernée ,votre concessionnaire (un vrai.....) dressel je ne crois pas,vous informera :wink:

Le Journal Du Quad

Archive

News

scrambler

[outlaw] Prépa pour utilisation enduro ???

kit vario scrambler et pot crd

Evolution ou révolution ?

New quadeur dans le 74

kit moteur

amélioré 450 Wolverine

petit rappel [outlaw 525 Polaris/KTM]