Le Journal Du Quad

par **DOUDOU** » 15 Juil 2013, 12:53

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par **néoquadeur** » 16 Juil 2013, 12:02

Bonjour à tous, tout est dans le titre...

J' ai changé les sondes lambda après que le voyant "engine" ( orange représentant un moteur ) clignotait et qu' il ne prenait les tours mais pas de vitesse.

Et là, toujours pas de pêche...

Il met trois plombes à monter dans les tours et plafonne à 40 km/h grand max.
Par contre, au point mort, il prend les tours tout de suite.

J' ai également changé les galets car ils étaient usés.

Quelqu' un a t-il déjà rencontré ce problème?
Si oui, comme [...]

par **greg911** » 20 Juil 2013, 09:03

bonjour,
après démontage de mon variateur primaire, je constate une usure irrégulière sur les flasques ( creux et bosses)
est ce possible de les faire rectifier ? car ces 2 pièces ne se détaillent pas ( vario complet)
merci d'avance pour vos retours d'experiences

par **DOUDOU** » 23 Juil 2013, 10:02

Le "Journal Du Quad" soutient Handicap International dans son action en faveur des populations les plus vulnérables.

Dans ce but, et en cette période de pré-rentrée scolaire, n'oubliez pas d'acheter le Kit Plio nécessaire à la protection des ouvrages

et cahiers de vos enfants ou de vos proches.

Pour l’achat du Kit Plio, 1 euro est reversé à Handicap International,

permettant ainsi à l'association de financer ses actions humanitaires.

par **manu438** » 24 Juil 2013, 09:48

Bonjour,
je suis novice en mécanique
j'ai un problème sur ma machine, quand je l'exploite il se met a chauffer et le radiateur ne tourne pas, comment tester celui-ci ??
merci aux âme charitables mdr
:twisted:

par **splashquad** » 25 Juil 2013, 16:13

Une amie vend des amortisseurs EMC GP4 quasi neuf, ils ont parcourue environ 1200km. ils étaient montés sur un Polaris Sportsman 800.

GP4 QUAD
Le GP4 est un amortisseur bi-tubes à gaz haute pression racing.
Il offre deux réglages de compression et deux réglages de détente sur une grande plage d’utilisation et procure plus de confort et de motricité.

Le GP4 est facile à régler grâce à la technologie bi-tubes qui rend indépendants les circuits hydrauliques de compression et de détente. En effet, [...]

par **JPS26** » 26 Juil 2013, 09:36

Bonjour à tous les Suzuki men:

Ça y est je viens de changer mon Grizzou 550 contre un King 750 LTA que j'attends pour le début de la semaine prochaine, fin juillet 2013.

A bientôt
J-Pierre

par **JPS26** » 26 Juil 2013, 09:43

Bonjour:

Suite à achat d'un 750 king je vends mon grizzou 550 du 28/10/2008 , 5 100 km /212 heures série spéciale Red diamond ( rouge carbone) bon état ,jante aluminium direction assistée , boule d'attelage Prix 5 900 € voir photos ici http://www.leboncoin.fr/motos/502524888.htm?ca=22_s
Visible sur Montélimar ( Drôme)

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