Le Journal Du Quad

par **FILBET PASCAL** » 01 Sep 2007, 09:40

Un copain m'a conseillé de mettre une bougie spitfire sur mon 660 raptor , mais pas moyen d'en trouver donc je lance une recherche

par **richard** » 03 Sep 2007, 09:21

j'aimerais avoir vos avis sur ce quad merci

par **FILBET PASCAL** » 03 Sep 2007, 12:49

Mon 660 raptor mange jusque 1 /2 l l'heure , il fume pas mal . Je pense que le segment racleur y est pour quelque chose , dois je les changer ou changer le complet piston + segments ?

par **alfy69** » 04 Sep 2007, 19:11

salut a tous
voila recemment j'ai pus acquerir 2 quad blaster 1 de 2001 et 1 de 2004
celui de 2004 marche nickel mais sur le mien (l'autre je le laisse a ma cherie

) qui est de 2001 les soudure casses et j'ai deja resouder le chassis juste en dessous de la colonne de direction et ce week end c'est les soudure du triangle superieur gauche qui viennent de peter donc je me tourne vers vous pour savoir :
si je ressoude est-ce que je vais fragiliser plus qu'il ne l'ai deja et est-ce que ce [...]

par **QQQ** » 04 Sep 2007, 20:15

Bonjour!
Je fais un petit recensement privé pour mon forum http://quad-quad-quadek.all-up.com:
Ya-t-il beaucoup de Grizzly 660 dans l'Oise?
Merci pour vos réponses, car je pense faire une section pour les Grizzous de l'Oise
@+
PS: Un petit salut aussi aux autres Dpt

par **cams** » 08 Sep 2007, 10:16

voici les 2 series limitées du nouveau quad de chez yam
SYMPA!!!!!

par **quadeur du 26** » 10 Sep 2007, 10:31

Bonjour a tous,
je voudrais changer mon filtre a air par un en mousse de marque TwinAir (il dise Excellente filtration, plus performant, et meilleure résistance que le filtre d'origine) quand pensez vous ?

Ensuite j'hesite a mettre un kit dynojet ou simplement changer le gicleur, quel est le mieux ?

Et au niveau perf le kit marche mieux que de changer seulement le gicleur ou pas ? (vu qu' avec le kit on change le ressort et une aiguile réglable)

Merçi de m'éclairer car je sais pas qu [...]

par **freddy181** » 11 Sep 2007, 12:40

Bonjour
Je voudrais m'acheter un Bruin 350 d'occas
J'ai vu pratiquement au même prix un 4x4 et un 4x2.
Question: pour le 350, il faut mieux priviligier le gain de poids et d'agilité ou alors prendre le 4x4 à 25 kg de plus sur l'avant et pas de bloquage.
Car en cas de force majeure, s'il n'y a pas de bloquage les roues Av motrices ne servent à rien?
En plus comme il n'y a pas de gamme courte, le 4x4 est il vraiment bien comme il faut de toute maniere passer avec un peu d'élan?
Mon terrain d [...]

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soudure blaster

Petit recensement des Grizzly 660 dans l'Oise

nouveau 250r

[660 grizzly] kit dynojet + filtre a air

[Bruin 350] 4x4 ou 4x2